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compatible- PEUGEOT 309 I - 10C, 10A - 1.9 GTI - 128cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour PEUGEOT 309 1.9 GTI - 128cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
3 produits 
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Tuyau de refroidissement : Du moteur au tyau d'eau
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 35 mm
Diamètre intérieur 2 : 32 mm
Longueur de tuyau : 240 mm
Confère brochure
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,16 kg
Poids : 160 g
Tuyau de refroidissement : de la pompe à eau au tuyau d'eau
Poids : 0,175 kg
Pression de service : 5 bar
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur : 10 mm
Diamètre extérieur : 16 mm
Unité quantitative : rouleau
Poids : 175 g
Longeur : 15 m
Pression d'alarme : 8 bar
Poids : 0,157 kg
Pression de service : 5 bar
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur : 8 mm
Diamètre extérieur : 15 mm
Unité quantitative : rouleau
Poids : 156 g
Longeur : 15 m
Pression d'alarme : 8 bar
Température de travail jusqu'à : 120 °C
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,16 kg
Poids : 160 g
Tuyau de refroidissement : de la pompe à eau au tuyau d'eau
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,34 kg
Poids : 340 g
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,31 kg
Poids : 310 g
Poids : 0,157 kg
Pression de service : 5 bar
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur : 8 mm
Diamètre extérieur : 15 mm
Unité quantitative : rouleau
Poids : 156 g
Longeur : 15 m
Pression d'alarme : 8 bar
Température de travail jusqu'à : 120 °C
Poids : 0,175 kg
Pression de service : 5 bar
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur : 10 mm
Diamètre extérieur : 16 mm
Unité quantitative : rouleau
Poids : 175 g
Longeur : 15 m
Pression d'alarme : 8 bar
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,16 kg
Poids : 160 g
Tuyau de refroidissement : de la pompe à eau au tuyau d'eau
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,34 kg
Poids : 340 g
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,31 kg
Poids : 310 g
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 206 g
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Zones climatisées : Pas pour climat chaud
- Tuyau de refroidissement : Du tuyau de connexion au radiateur-moteur
- Tuyau de refroidissement : Du radiateur-moteur au tuyau d'eau
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 32 mm
Diamètre intérieur 2 : 32 mm
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Zones climatisées : Pas pour climat chaud
- Zones climatisées : Pour climat chaud
- Tuyau de refroidissement : Du tuyau de connexion au radiateur-moteur
- Tuyau de refroidissement : Du radiateur-moteur au tuyau d'eau
- Marquage de la moyenne : B,2
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 30,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 30,5 mm
Longueur de tuyau : 240 mm
Confère brochure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Zones climatisées : Pas pour climat chaud
- Tuyau de refroidissement : Du tuyau de connexion au radiateur-moteur
- Tuyau de refroidissement : Du radiateur-moteur au tuyau d'eau
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 31 mm
Diamètre intérieur 2 : 31 mm
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 31 mm
Diamètre intérieur 2 : 31 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Zones climatisées : Pas pour climat chaud
- Tuyau de refroidissement : Du tuyau de connexion au radiateur-moteur
- Tuyau de refroidissement : Du radiateur-moteur au tuyau d'eau
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 32 mm
Diamètre intérieur 2 : 34 mm
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Zones climatisées : Pas pour climat chaud
- Zones climatisées : Pour climat chaud
- Tuyau de refroidissement : Du tuyau de connexion au radiateur-moteur
- Tuyau de refroidissement : Du radiateur-moteur au tuyau d'eau
Diamètre intérieur 1 : 30 mm
Diamètre intérieur 2 : 30 mm
Longueur de tuyau : 325 mm
Confère brochure