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Rotule de barre de connexion avant gauche1 
Rotule de barre de connexion avant gauche AUTLOG Ref : FT2407
Rotule de barre de connexion avant gauche AUTLOG Ref : FT2407 25,69 €
compatible- PEUGEOT 407 SW - 6E_ - 2.0 16V - 140cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour PEUGEOT 407 2.0 16V - 140cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
8 produits 
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Pour numéro OPR jusqu?à : 11648
- Date de production jusqu'à : 29.08.2008
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Année jusqu'à : 12/2010
- Année à partir de : 10/2006
- Nº d'organisation à partir de : 10949
- Pour numéro d'organisation à partir de : 10949
- Pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de : 10949
- Pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) à partir de : 10949
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 32,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 32,5 mm
Longueur de tuyau : 730 mm
Confère brochure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Année jusqu'à : 12/2010
- Année jusqu'à : 09/2006
- Nº d'organisation jusqu'à : 10948
- Pour numéro d'organisation jusqu?à : 10948
- Pour numéro OPR jusqu?à : 10948
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 31 mm
Diamètre intérieur 2 : 31 mm
Longueur de tuyau : 675 mm
Confère brochure
Côté d'assemblage : supérieur
Unité quantitative : pièce
Poids net : 460 g
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Année jusqu'à : 12/2010
- Année à partir de : 10/2006
- Nº d'organisation à partir de : 10949
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 19 mm
Diamètre intérieur 2 : 16 mm
Côté installation : pompe à eau
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,135 g
Côté d'assemblage : inférieur
Matériel : caoutchouc
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,256 kg
Poids : 256 g
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 30 mm
Diamètre intérieur 2 : 15 mm
Longueur de tuyau : 731 mm
Confère brochure
Côté d'assemblage : inférieur
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Pour numéro OPR jusqu?à : 11648
- Date de production jusqu'à : 29.08.2008
Matériel : polyamide 12
Matériel : pa 6 gf 30
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Nombre d'entrées/sorties : 2
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au radiateur de moteur
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BVM
Matériel : métal
Tuyau de refroidissement : du thermostat à la pompe à eau
Côté d'assemblage : radiateur moteur
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Nombre d'entrées/sorties : 2
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au radiateur de moteur
Pour numéro OE : 1351NQ
Poids : 0,135 g
Pour numéro OE : 1343HJ
Côté d'assemblage : supérieur
Pour numéro OE : 1343JZ
Côté d'assemblage : supérieur
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
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