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compatible- AUDI A5 Sportback - F5A - 2.0 TFSI g-tron - 170cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour AUDI A5 2.0 TFSI g-tron - 170cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
3 produits 
Numéro de fabrication : CTM-VW-068
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Poids : 26 g
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Pour numéro OE : N90794401
Forme : forme de t (pièce t)
Matériel : matière plastique
Nombre de connexions : 3
Côté d'assemblage : radiateur moteur
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Nombre d'entrées/sorties : 2
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au radiateur d'huile
Forme : forme de t (pièce t)
Matériel : matière plastique
Nombre d'entrées/sorties : 3
Tuyau de refroidissement : du raccord de dérivation au radiateur-moteur
Angle : 90 °
Pour diamètre de tuyau 1 : 32 mm
Pour diamètre de tuyau 2 : 20 mm
- Pour numéro PR : G0K
- Pour numéro PR : G0L
- Pour numéro PR : G1C
- Pour numéro PR : G1D
- Date de production jusqu'à : 26.06.2017
Côté d'assemblage : radiateur moteur
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Nombre d'entrées/sorties : 2
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Pour numéro PR : G0K
- Pour numéro PR : G1C
Pour numéro OE : 06L121081K
Côté d'assemblage : centre
Côté d'assemblage : supérieur
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Pour numéro PR : G0K
- Pour numéro PR : G1C
Côté d'assemblage : vase d?expansion principal
Côté d'assemblage : gauche
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au tube d'eau
Tuyauterie du réfrigérant VAICO
Ref : V10-2767 Produit indisponible
-71% prix public conseillé 11,70 €*
Indisponible
Poids : 0,045 kg
Tuyau de refroidissement : du raccord de dérivation à la pompre à eau additionnelle
- Version d'équipement : To coolant pipe
- Version d'équipement : From coolant pipe
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Pour numéro PR : G0K
- Pour numéro PR : G1C
Côté d'assemblage : vase d?expansion principal
Côté d'assemblage : gauche
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au tube d'eau
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