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- MERCEDES-BENZ CLASSE E - W210 - E 220 CDI - 143cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour MERCEDES-BENZ CLASSE E E 220 CDI - 143cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
9 produits



Durite de radiateur avant droit THERMOTEC
Ref : DWM055TT 6,02 €
-67% prix public conseillé 18,28 €*
Expédié le 27 mai
Côté d'assemblage : avant droite
Côté d'assemblage : inférieur
Longueur : 370 mm
Nombre de pièces nécessaires : 1
Diamètre intérieur : 20 mm
Diamètre intérieur : 25 mm
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
Diamètre intérieur 1 : 20 mm
Diamètre intérieur 1 : 25 mm


- Année à partir de : 01/2000
Poids : 0,014 kg
Tuyau de refroidissement : du moteur au thermostat
Pour numéro OE : A2105012082
Côté d'assemblage : droite, supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
Numéro de fabrication : GPP-ME-118


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Pour SA code : 800
- Année à partir de : 2000
- Pas pour SA code : 921
- Tuyau de refroidissement : Radiateur d'huile vers moteur
Côté d'assemblage : carter de vilebrequin
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Nombre d'entrées/sorties : 2


Durite de radiateur GATES
Ref : 05-3387 11,66 €
-62% prix public conseillé 31,02 €*
Expédié le 27 mai
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Année à partir de : 08/1999
- Année jusqu'à : 03/2002
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 36 mm
Diamètre intérieur 2 : 36 mm
Longueur de tuyau : 510 mm
Confère brochure


- Côté d'assemblage : Inférieur
- Année à partir de : 08/1999
- Année jusqu'à : 03/2002
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 36 mm
Diamètre intérieur 2 : 36 mm
Longueur de tuyau : 535 mm
Confère brochure


- Année à partir de : 01/2000
Connexion (de - à) : Vers le thermostat


- Côté d'assemblage : Inférieur
Pour numéro OE : 210 501 58 82
Poids : 0 kg
Numéro de composant : BSG 60-720-189
Largeur de l'emballage : 23 cm
Hauteur de l'emballage : 6 cm
Longueur de l?emballage : 38 cm


Côté d'assemblage : avant droite
Côté d'assemblage : inférieur
Longueur : 370 mm
Poids : 0 kg
Diamètre intérieur : 20 mm
Diamètre intérieur : 25 mm
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur


Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 36 mm
Diamètre intérieur 2 : 36 mm
Longueur de tuyau : 510 mm


Côté d'assemblage : inférieur
Épaisseur : 4 mm
Poids : 0 kg
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur à la pompe à eau
Diamètre intérieur 1 : 36 mm
Diamètre intérieur 2 : 36 mm


Poids : 0,18 kg
Diamètre intérieur : 20,0 mm
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
Diamètre intérieur 1 : 24,5 mm


Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : avant droite
Côté d'assemblage : inférieur
Longueur : 370 mm
Poids : 0,30 kg
Diamètre intérieur : 20 mm
Diamètre intérieur : 25 mm
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
Garantie : 3 ans de garantie


Durite de radiateur FEBI BILSTEIN
Ref : 102757 Produit indisponible
-12% prix public conseillé 8,62 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Pas adapté pour type de carburant : Methanol (alcool)
Poids : 0,058 kg
Diamètre intérieur : 22,5 mm
Diamètre extérieur : 30 mm
Tuyau de refroidissement : du radiateur d'huile au bloc-cylindres
Diamètre extérieur 1 : 24,5 mm
Diamètre intérieur 1 : 16,5 mm


- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour véhicules avec direction à gauche
Poids : 0,045 kg
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de chauffage
Diamètre extérieur 1 : 27 mm
Diamètre extérieur 2 : 24,5 mm
Diamètre intérieur 1 : 20 mm
Diamètre intérieur 2 : 17,5 mm


Durite de radiateur avant droit FEBI BILSTEIN
Ref : 36142 Produit indisponible
-39% prix public conseillé 18,28 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Longueur : 370 mm
Poids : 0,180 kg
Diamètre intérieur : 20 mm
Diamètre intérieur : 25 mm
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur