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- VOLKSWAGEN GOLF V Plus - 5M1 - 1.4 TSI - 170cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour VOLKSWAGEN GOLF 1.4 TSI - 170cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
20 produits


Pour numéro OE : 1K0121087B
Matériel : matière plastique
Numéro de fabrication : CTM-VW-079
Matériel : matière plastique
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au thermostat
Diamètre intérieur 1 : 31 mm
Diamètre intérieur 2 : 32 mm
Numéro de fabrication : CPP-VW-037


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Nº de châssis jusqu'à : 1K-7555017
- Nº de châssis à partir de : 1K-7555018
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au moteur


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Poids : 0,79 kg
Tuyauterie du réfrigérant VAICO
Ref : V10-8654 4,76 €
-23% prix public conseillé 6,20 €*
Expédié le 29 mai
- Nº de châssis jusqu'à : 1K-7-550000
Matériel : matière plastique


Tuyauterie du réfrigérant METZGER
Ref : 4010457 5,44 €
-12% prix public conseillé 6,20 €*
Expédié entre le 23 mai et le 27 mai
Pour numéro OE : 1K0121087B
Matériel : matière plastique
Nombre de connexions : 3


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Pour numéro PR : G1A
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1K-7-555017
Pour numéro OE : N90760601
Forme : forme de t (pièce t)
Matériel : matière plastique
Nombre de connexions : 3


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-7-555016
Pour numéro OE : N90794401
Forme : forme de t (pièce t)
Matériel : matière plastique
Nombre de connexions : 3


Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Nombre d'entrées/sorties : 2
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au tube d'eau


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Nº de châssis à partir de : 1K-7-555 017
- Nº de châssis jusqu'à : 1K-7-555 016
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1K-7-555 017
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-7-555 016
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Nombre d'entrées/sorties : 2
Tuyau de refroidissement : du tuyau d'eau au tuyau d'eau


- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1K-6-250 001


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Gauche inférieur
- Tuyau de refroidissement : Du logement du thermostat au radiateur de moteur
- Tuyau de refroidissement : Du logement du thermostat au raccord
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)


Longueur : 390 mm
Couleur : noir
Matériel : prv (plastique renforcé de fibre de verre)
Matériel : pa 66 gf 30
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Nombre d'entrées/sorties : 4
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au radiateur de moteur


- Pour numéro PR : G1C
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1K-8-500001
Côté d'assemblage : radiateur moteur
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec tuyau
Chasse négative et retour : pour chasse négative
Nombre d'entrées/sorties : 4
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec gaine protectrice
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au radiateur de moteur
Réparation élargie recommandée cf. liste d'accessoires
Respecter la contenance du système
Version de tuyau : tuyau formé


Pour numéro OE : 1K0122101HM
Côté d'assemblage : supérieur
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur


Article complémentaire/Info complémentaire : avec transmetteur de température


- Tuyau de refroidissement : Du tuyau de connexion au thermostat
- Nº de châssis à partir de : 1K-6-250 001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1K-6-250 001
Couleur : noir
Matériel : matière plastique
Diamètre intérieur 1 : 31,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 32 mm
Confère brochure
Longueur de tube : 370 mm