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compatible- VOLKSWAGEN GOLF VI Variant - AJ5 - 1.6 MultiFuel - 102cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour VOLKSWAGEN GOLF 1.6 MultiFuel - 102cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
7 produits 
Pour numéro OE : 1K0121087B
Matériel : matière plastique
Numéro de fabrication : CTM-VW-079
Tuyauterie du réfrigérant AUTOMEGA
Ref : 160043510 3,83 €
-47% prix public conseillé 7,16 €*
Expédié le 4 juin
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : CMXA
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Modèle : CMXA
Pour numéro OE : 1K0121087E
Matériel : métal
Tuyauterie du réfrigérant METZGER
Ref : 4010457 5,44 €
-12% prix public conseillé 6,20 €*
Expédié demain
- Code moteur : CMXA
Pour numéro OE : 1K0121087B
Matériel : matière plastique
Nombre de connexions : 3
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Tuyau de refroidissement : Du tuyau de connexion au radiateur-moteur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 31,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 31 mm
Longueur de tuyau : 365 mm
Confère brochure
Durite de radiateur GATES
Ref : 05-2598 14,14 €
-48% prix public conseillé 27,18 €*
Expédié le 2 juin
- Séparation des bloques
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Zones climatisées : Pour climat chaud
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 31 mm
Diamètre intérieur 2 : 31 mm
Longueur de tuyau : 835 mm
Confère brochure
Tuyau de refroidissement : du raccord de dérivation au radiateur-moteur
Côté d'assemblage : supérieur
Tuyau de refroidissement : du raccord de dérivation au radiateur-moteur
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
Côté d'assemblage : supérieur
Tuyau de refroidissement : du raccord de dérivation au radiateur-moteur
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Zones climatisées : Pour climat chaud
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0 kg
Numéro de composant : BSG 90-720-100
Largeur de l'emballage : 43 cm
Hauteur de l'emballage : 10 cm
Longueur de l?emballage : 48 cm
Durite de radiateur FEBI BILSTEIN
Ref : 102524 Produit indisponible
-15% prix public conseillé 17,88 €*
Indisponible
- Code moteur : CMXA
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,19 kg
Diamètre intérieur : 27 mm
Diamètre extérieur : 35 mm
Tuyau de refroidissement : du raccord de dérivation au radiateur-moteur
Diamètre extérieur 1 : 40 mm
Diamètre intérieur 1 : 31 mm
Durite de radiateur FEBI BILSTEIN
Ref : 102483 Produit indisponible
-23% prix public conseillé 27,18 €*
Indisponible
- Code moteur : CMXA
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Poids : 0,414 kg
Diamètre intérieur : 31 mm
Diamètre extérieur : 39 mm
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
Diamètre extérieur 1 : 39 mm
Diamètre intérieur 1 : 31 mm
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Zones climatisées : Pour climat chaud
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,19 kg
Diamètre intérieur : 27,0 mm
Diamètre extérieur : 35,0 mm
Tuyau de refroidissement : du raccord de dérivation au radiateur-moteur
Diamètre extérieur 1 : 40 mm
Diamètre intérieur 1 : 31 mm
- Code moteur : CMXA
Pour numéro OE : 6Q0121619
Matériel : matière plastique
Nombre de connexions : 4
Durite de radiateur METZGER
Ref : 2420423 Produit indisponible
-30% prix public conseillé 17,88 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Gauche supérieur
- Tuyau de refroidissement : Du raccord de dérivation au radiateur-moteur
- Chasse négative et retour : Pour chasse négative
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Côté d'assemblage : Gauche inférieur
- Tuyau de refroidissement : Du radiateur du moteur à la pompe à eau
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : bloc moteur
Matériel : métal
Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite
Nombre d'entrées/sorties : 4
Tuyau de refroidissement : moteur vers radiateur de chauffage
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Tuyau de refroidissement : du raccord de dérivation au radiateur-moteur
Tuyau de refroidissement : entrée du radiateur moteur