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- FORD GRAND C-MAX - DXA/CB7, DXA/CEU - 2.0 TDCi - 136cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour FORD C-MAX 2.0 TDCi - 136cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
2 produits
Matériel : métal


- Côté d'assemblage : Supérieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 32 mm
Diamètre intérieur 2 : 36 mm
Longueur de tuyau : 735 mm
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Côté d'assemblage : radiateur moteur
Matériel : métal
Nombre d'entrées/sorties : 2


Côté d'assemblage : radiateur moteur
Matériel : métal
Nombre d'entrées/sorties : 2


- Année jusqu'à : 06/2015


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Inférieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 30 mm
Diamètre intérieur 2 : 30 mm
Longueur de tuyau : 609 mm
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Durite de radiateur GATES
Ref : 05-2581 Produit indisponible
-26% prix public conseillé 71,63 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Inférieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 32 mm
Diamètre intérieur 2 : 15 mm
Longueur de tuyau : 638 mm
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Côté d'assemblage : radiateur moteur
Matériel : métal
Nombre d'entrées/sorties : 2


- Date de production jusqu'à : 02.06.2015
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
Tuyau de refroidissement : du radiateur d'échappement au radiateur d'huile
- Date de production jusqu'à : 02.06.2015
- Type de boîte de vitesses : 6DCT450-MPS6
Côté d'assemblage : radiateur moteur
Matériel : métal
Nombre d'entrées/sorties : 2


- Date de production jusqu'à : 02.06.2015
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Chasse négative et retour : pour chasse négative
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : moteur vers radiateur de chauffage
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