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- HYUNDAI i30 CW Break - 1.6 CRDi - 90cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour HYUNDAI I30 1.6 CRDi - 90cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
15 produits



- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 4
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 5
- Date de production à partir de : 25.02.2009
- Pour norme des gaz d'échappementdes fabricants : EC 2005
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Nombre d'entrées/sorties : 2
Tuyau de refroidissement : du refroidisseur des gaz d'échappement au raccord


Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Chasse négative et retour : pour retour
Nombre d'entrées/sorties : 2
Tuyau de refroidissement : du radiateur d'huile à la conduite d'eau


- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Date de production à partir de : 25.02.2009
- Date de production jusqu'à : 18.05.2012
- Date de production jusqu'à : 24.05.2012
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers


- Date de production jusqu'à : 24.11.2010
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Chasse négative et retour : pour retour
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers


- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Date de production jusqu'à : 24.11.2010
- Date de production jusqu'à : 13.11.2010
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec colliers


- Date de production jusqu'à : 13.08.2009
Côté d'assemblage : entrée
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : moteur vers radiateur de chauffage


Pour numéro OE : 254122R600
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Matériel : caoutchouc
Poids : 331 g


Pour numéro OE : 254142L600
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : caoutchouc
Poids : 472 g


La durite de refroidissement OEM 254121H700 est un élément crucial du système de refroidissement de votre véhicule. Cette pièce permet de transporter le liquide de refroidissement du radiateur au moteur, assurant ainsi une température optimale de fonctionnement. Compatible avec les modèles HYUNDAI i30 CW Break, HYUNDAI i30, KIA CEE'D 3/5 portes, et KIA CEE'D Break, cette durite de refroidissement de haute qualité garantit des performances fiables et durables pour votre véhicule.


Côté d'assemblage : inférieur


- Côté d'assemblage : Inférieur
- Année jusqu'à : 06/2012
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 32 mm
Diamètre intérieur 2 : 32 mm
Longueur de tuyau : 555 mm
Confère brochure


Côté montage : fond
Matériel : caoutchouc
Poids g : 318


Côté d'assemblage : inférieur


Pour numéro OE : 254152L600
Matériel : caoutchouc
Poids : 318 g