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compatible- SEAT IBIZA II - 6K1 - 2.0 i - 115cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour SEAT IBIZA 2.0 i - 115cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
17 produits 
Durite de radiateur TOPRAN
Ref : 109 007 12,88 €
-67% prix public conseillé 38,77 €*
En stock, expédié demain
Matériel : caouchouc textilé
Nombre d'entrées/sorties : 3
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur d'huile et à la pompe à eau
Durite de radiateur TOPRAN
Ref : 108 310 7,03 €
-65% prix public conseillé 20,29 €*
Expédié le 3 juin
Longueur globale : 460 mm
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Chasse négative et retour : pour chasse négative
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de chauffage
Durite de radiateur TOPRAN
Ref : 108 309 7,64 €
-58% prix public conseillé 18,25 €*
Expédié le 3 juin
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour véhicules avec direction à gauche
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Chasse négative et retour : pour retour
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec tuyau thermique
Tuyau de refroidissement : du radiateur de chauffage au moteur
Matériau tube de protection : aluminium
Durite de radiateur TOPRAN
Ref : 109 020 13,72 €
-52% prix public conseillé 28,86 €*
Expédié le 3 juin
Matériel : caouchouc textilé
Nombre d'entrées/sorties : 3
Tuyau de refroidissement : du tuyau d'eau au radiateur d'huile
Tuyau de refroidissement : du radiateur d'huile àla pompe à eau
Tuyauterie du réfrigérant TOPRAN
Ref : 108 901 18,53 €
-61% prix public conseillé 47,17 €*
Expédié le 3 juin
Matériel : tuyau en acier
- Code moteur : 2E
- Côté d'assemblage : Inférieur
Côté d'assemblage : inférieur
Durite de radiateur THERMOTEC
Ref : DWW005TT 4,46 €
-78% prix public conseillé 20,29 €*
Expédié le 3 juin
Longueur : 420 mm
Nombre de pièces nécessaires : 1
Matériel : caoutchouc
Tuyau de refroidissement : du raccord au radiateur-moteur
Longueur de tuyau : 420 mm
Pour numéro OE : 6K0121051H
Côté d'assemblage : inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Unité quantitative : pièce
Poids : 430 g
Matériau 1ère couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériau 2e couche : polyester
Matériau 3e couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Côté d'assemblage : inférieur
Tuyau de refroidissement : du radiateur d'huile àla pompe à eau
Tuyauterie du réfrigérant THERMOTEC
Ref : DWW257TT 15,34 €
-67% prix public conseillé 47,17 €*
Expédié le 3 juin
- Code moteur : 2E
- Code moteur : AGG
Matériel : tuyau en acier
Durite de radiateur FEBI BILSTEIN
Ref : 33535 7,06 €
-65% prix public conseillé 20,29 €*
Expédié le 3 juin
Longueur : 420 mm
Poids : 0,170 kg
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de chauffage
Pour numéro OE : 6K0121051B
Côté d'assemblage : inférieur
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
- Code moteur : 2E
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Année jusqu'à : 06/1999
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 31 mm
Diamètre intérieur 2 : 31 mm
Longueur de tuyau : 540 mm
Confère brochure
Tuyau de refroidissement : de la pompe à eau au tuyau d'eau
Durite de radiateur MEYLE
Ref : 119 121 0177 16,18 €
-58% prix public conseillé 38,77 €*
Expédié le 3 juin
Côté d'assemblage : inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
Tuyau de refroidissement : du radiateur d'huile àla pompe à eau
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 400 g
Poids : 0,51 kg
Nombre de trous : 4
Poids : 510 g
Nombre de trous de fixation : 3
Durite de radiateur AUTOMEGA
Ref : 160034010 Produit indisponible
-68% prix public conseillé 28,86 €*
Indisponible
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du tuyau d'eau à la pompe à eau
Durite de radiateur AUTOMEGA
Ref : 160032110 Produit indisponible
-71% prix public conseillé 38,77 €*
Indisponible
- Code moteur : 2E
- Code moteur : AGG
Longueur : 420 mm
Poids : 0 kg
Numéro de composant : BSG 90-720-047
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de chauffage