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Kit joint pour silencieux avec flasque réglable Type 1 - Vintage Speed1 
Kit joint pour silencieux avec flasque réglable Type 1 - Vintage Speed YOUNG PARTS Ref : 1000-855
Kit joint pour silencieux avec flasque réglable Type 1 - Vintage Speed YOUNG PARTS Ref : 1000-855 49,76 €
compatible- CITROEN JUMPER I Phase I Autobus/Autocar - 230P - 2.5 D - 86cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour CITROEN JUMPER 2.5 D - 86cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
20 produits 
- Tuyau de refroidissement : Du radiateur de chauffage au moteur
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Tuyau de refroidissement : Du thermostat au radiateur de chauffage
Tuyau de refroidissement : du thermostat à la pompe à eau
- Tuyau de refroidissement : Du tuyau de connexion au clapet / à la soupape du chauffage
Côté d'assemblage : entrée
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
- Tuyau de refroidissement : Du tuyau de connexion au clapet / à la soupape du chauffage
- Tuyau de refroidissement : Du tuyau de connexion au clapet / à la soupape du chauffage
Matériel : caoutchouc
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au vase d'expansion
Diamètre intérieur 1 : 18 mm
Diamètre intérieur 2 : 21 mm
Diamètre : 19mm
Connexion (de - à) : Vers le vase d'expansion
Connexion (de - à) : Du thermostat à la pompe à eau
- Tuyau de refroidissement : Du tuyau de connexion au clapet / à la soupape du chauffage
Diamètre intérieur : 16mm
Diamètre extérieur : 23mm
Longueur : 116mm
Lieu d'implantation : Côté départ
La durite de radiateur OEM 130672 est un élément crucial pour le bon fonctionnement du système de refroidissement de votre véhicule. Cette pièce de qualité assure le transfert efficace du liquide de refroidissement entre le radiateur et le moteur, garantissant ainsi une température optimale de fonctionnement. Compatible avec de nombreux modèles de véhicules, elle est essentielle pour maintenir la performance de votre moteur.
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : raccord droite
Tuyau de refroidissement : du thermostat au vase d'expansion
