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compatible- VOLKSWAGEN PASSAT - 3C2 - 1.9 TDI - 105cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour VOLKSWAGEN PASSAT 1.9 TDI - 105cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
20 produits 
- Code moteur : BLS
- Nº de châssis à partir de : 3C-6-300000
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 3C-6-300000
Nombre d'entrées/sorties : 4
Tuyau de refroidissement : tuyauterie vers radiateur d'huile
Tuyau de refroidissement : du radiateur d'huile au bloc-cylindres
- Code moteur : BXE
- Code moteur : BKC
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du refroidisseur de gaz d'échappement à la bride
- Code moteur : BXE
- Code moteur : BKC
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Chasse négative et retour : pour chasse négative
Tuyau de refroidissement : du radiateur d'huile à la conduite d'eau
- Code moteur : BXE
- Code moteur : BKC
Chasse négative et retour : pour retour
Nombre d'entrées/sorties : 2
- Code moteur : BXE
- Code moteur : BKC
Côté d'assemblage : compartiment moteur
Chasse négative et retour : pour retour
Nombre d'entrées/sorties : 2
Tuyau de refroidissement : du radiateur d'huile à la conduite d'eau
- Séparation des bloques
- Code moteur : BXE
- Code moteur : BKC
- Année jusqu'à : 12/2007
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Chasse négative et retour : pour chasse négative
Tuyau de refroidissement : du refroidiss. gaz d'échappement au radiateur de chauffage
- Code moteur : BLS
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : entrée radiateur moteur vers moteur
- Code moteur : BXE
- Code moteur : BKC
- Côté d'assemblage : Gauche supérieur
- Tuyau de refroidissement : Du raccord de dérivation au radiateur-moteur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Code moteur : BLS
- Nº de châssis à partir de : 3C-6-300001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 3C-6-300001
Matériel : tuyau en acier
- Code moteur : BXE
- Code moteur : BKC
Côté d'assemblage : compartiment moteur
Matériel : métal
Nombre d'entrées/sorties : 4
La durite de refroidissement OEM 1K0122447FR est un élément crucial du système de refroidissement de votre véhicule. Cette pièce de haute qualité assure le transport efficace du liquide de refroidissement vers le moteur, permettant ainsi de maintenir une température optimale. Compatible avec de nombreux modèles de véhicules, cette durite garantit des performances fiables et durables.
Connexion (de - à) : À gauche tuyau du système
Connexion (de - à) : à la pompe de liquide de refroidissement du radiateur
Matériel : caoutchouc
La durite de refroidissement OEM 1K0122447ED est un élément crucial pour le bon fonctionnement du système de refroidissement de votre véhicule. Cette pièce de haute qualité assure le transfert efficace du liquide de refroidissement entre le radiateur et le moteur, garantissant ainsi une température optimale du moteur. Compatible avec de nombreux modèles de véhicules, cette durite de refroidissement est un choix fiable pour assurer la performance de votre voiture.
- Code moteur : BLS
- Nº de châssis à partir de : 3C-6-300 001
Titre : Tuyau du système de refroidissement en caoutchouc
La durite de refroidissement OEM 1K0122157HP est un élément crucial du système de refroidissement de votre véhicule. Elle permet de transporter le liquide de refroidissement entre le radiateur et le moteur, assurant ainsi une température optimale du moteur. Compatible avec de nombreux modèles de véhicules, cette durite de qualité garantit un fonctionnement optimal de votre système de refroidissement.
Pour numéro OE : 3C0121447L
Poids : 47 g
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
Pour numéro OE : 03G121065AA
Durite de radiateur THERMOTEC
Ref : DWW066TT 4,22 €
-64% prix public conseillé 11,64 €*
Expédié le 6 mai
- Code moteur : BXE
- Code moteur : BKC
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur d'huile
Pour numéro OE : 1K0121058AD
Unité quantitative : pièce
Poids : 80 g
Matériau 1ère couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériau 2e couche : polyester
Matériau 3e couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)