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- VOLKSWAGEN POLO - 6R, 6C - 1.4 BiFuel - 82cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour VOLKSWAGEN POLO 1.4 BiFuel - 82cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
5 produits



- Tuyau de refroidissement : Du thermostat à la pompe à eau
Couleur : noir
Matériel : matière plastique
Diamètre intérieur 1 : 32 mm
Diamètre intérieur 2 : 32 mm
Confère brochure
Longueur de tube : 320 mm
Matériel : matière plastique
Numéro de fabrication : CPP-VW-009


La durite de refroidissement OEM 6Q0121065N est un élément crucial du système de refroidissement de votre véhicule. Cette pièce de haute qualité assure le transfert efficace du liquide de refroidissement entre le moteur et le radiateur, garantissant ainsi un fonctionnement optimal du moteur. Compatible avec de nombreux modèles Audi, Seat, Skoda et Volkswagen.


Durite de refroidissement OE
Ref : 6R0121070J 105,64 €
Expédié le 5 juin
Livraison Relais Colis gratuite !
La durite de refroidissement OEM 6R0121070J est une pièce essentielle pour maintenir la température optimale du moteur de votre SEAT IBIZA IV, SKODA ROOMSTER ou VOLKSWAGEN POLO. Cette durite de haute qualité assure le bon fonctionnement du système de refroidissement, garantissant ainsi la performance et la durabilité de votre véhicule.


- Tuyau de refroidissement : Raccordement de tube vers pompe à eau
Pour numéro OE : 032121065H
Matériel : matière plastique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité


Article complémentaire/Info complémentaire : avec transmetteur de température


Numéro de composant : BSG 90-720-190
Tuyau de refroidissement : de la pompe à eau au raccord


Poids : 0,16 kg
Poids : 160 g


Poids : 0,16 kg
Poids : 160 g
Poids : 0,159 kg
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
Tuyau de refroidissement : du moteur à la pompe à eau


Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,65 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur : 31 mm
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au radiateur de moteur