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compatible- FORD S-MAX VAN - WA6 - 2.0 TDCi - 116cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour FORD S-MAX 2.0 TDCi - 116cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
13 produits 
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec colliers
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au radiateur d'huile
- Date de production à partir de : 15.03.2010
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
Tuyau de refroidissement : du radiateur d'échappement au radiateur d'huile
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Date de production à partir de : 15.03.2010
- Type de moteur : DSL
Côté d'assemblage : radiateur moteur
Côté d'assemblage : gauche inférieur
- Date de production à partir de : 15.03.2010
- Type de moteur : DSL
Côté d'assemblage : radiateur moteur
Côté d'assemblage : droite, supérieur
Côté d'assemblage : vase d?expansion principal
Côté d'assemblage : supérieur
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Tuyau de refroidissement : vase d'expansion vers moteur
- Pour numéro OE : 1477967
Côté d'assemblage : droite, supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier
Côté d'assemblage : supérieur
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
Côté d'assemblage : vase d?expansion principal
Côté d'assemblage : vase d?expansion principal
- Côté d'assemblage : Inférieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 25,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 34,5 mm
Longueur de tuyau : 640 mm
Confère brochure
- Côté d'assemblage : Supérieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 34 mm
Diamètre intérieur 2 : 35 mm
Longueur de tuyau : 720 mm
Confère brochure
- Date de production à partir de : 15.03.2010
Côté d'assemblage : vase d?expansion principal
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Tuyau de refroidissement : vase d'expansion vers moteur
- Date de production jusqu'à : 15.03.2010
Côté d'assemblage : supérieur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : POWERSHIFT
- Date de production à partir de : 15.03.2010
- Date de production jusqu'à : 06.09.2010
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec colliers
- Côté d'assemblage : Inférieur
Emplacement d'installation : bas
Matériel : caoutchouc
Pour numéro OE : 1468926
Poids : 0,0058 g
Pour numéro OE : 1477967
Matériel : caoutchouc
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support de tuyau
Poids : 468 g
- Côté d'assemblage : Supérieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)