Toute l'année : Livraison gratuite avec Relais Colis dès 99€ d'achats (hors produit volumineux)
Connexion / Compte client
e-mail envoyé
e-mail envoyé
Si vous avez un compte client chez Carmino, vous recevrez le lien de création de mots de passe dans quelques instants.
Pas encore inscrit ?
VOTRE PANIER EST VIDE
Vos derniers produits vus
compatible- MERCEDES-BENZ SPRINTER 4,6-t Camionnette - 906 - 411 CDI - 109cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour MERCEDES-BENZ SPRINTER 411 CDI - 109cv
Filtrer par : Marque Tri
Effacer tous les filtres
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
20 produits 
Tuyau de refroidissement : conduite flexible de radiateur d'huile
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
Tuyau de refroidissement : du radiateur d'huile au bloc-cylindres
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
Longueur : 160 mm
Diamètre intérieur : 9,86 mm
Quantité : 1
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Diamètre intérieur : 40 mm
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur à la pompe à eau
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Diamètre extérieur 1 : 43 mm
Diamètre extérieur 2 : 24 mm
Diamètre intérieur 1 : 33 mm
Diamètre intérieur 2 : 17 mm
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Année à partir de : 01/2010
- Modèle : Sprinter 411D
- Modèle : Sprinter 511D
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 37 mm
Diamètre intérieur 2 : 34 mm
Longueur de tuyau : 430 mm
Confère brochure
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Année à partir de : 01/2010
- Modèle : Sprinter 411D
- Modèle : Sprinter 511D
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 33 mm
Diamètre intérieur 2 : 36 mm
Longueur de tuyau : 310 mm
Confère brochure
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du radiateur d'huile au bloc-cylindres