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- BMW Z4 - E89 - sDrive 35 is - 340cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour BMW Z4 sDrive 35 is - 340cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
11 produits

Numéro de fabrication : CPP-BM-065
Durite de radiateur TEKNÖR
Ref : CPP-BM-013 14,42 €
-83% prix public conseillé 84,40 €*
Expédié le 3 juin
Numéro de fabrication : CPP-BM-013
Numéro de fabrication : CPP-BM-123
Côté d'assemblage : pour cylindres 1-3
Chasse négative et retour : conduite d?alimentation
Numéro de fabrication : ECD-BM-064


Durite de radiateur THERMOTEC
Ref : DWB157TT 13,63 €
-78% prix public conseillé 61,54 €*
Expédié le 3 juin
- Code moteur : N54B30A
- Tuyau de refroidissement : Du moteur à la pompe à eau


Durite de radiateur THERMOTEC
Ref : DCB054TT 15,86 €
-81% prix public conseillé 84,40 €*
Expédié le 3 juin
Côté d'assemblage : supérieur
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
Durite de radiateur THERMOTEC
Ref : DWB145TT 16,33 €
-71% prix public conseillé 55,92 €*
Expédié le 5 juin
- Côté d'assemblage : Inférieur
Côté d'assemblage : droite
Tuyau de refroidissement : du raccord de dérivation au raccord de dérivation


Durite de radiateur GATES
Ref : 05-2484 22,45 €
-73% prix public conseillé 84,40 €*
Expédié le 3 juin
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Année jusqu'à : 08/2016
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 31 mm
Diamètre intérieur 2 : 31 mm
Longueur de tuyau : 337 mm
Confère brochure


Durite de radiateur MEYLE
Ref : 319 222 0026 27,98 €
-67% prix public conseillé 84,40 €*
Expédié le 3 juin
- Code moteur : N54 B30 A
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Chasse négative et retour : pour chasse négative
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccord à fiche


Durite de radiateur FEBI BILSTEIN
Ref : 100616 31,61 €
-33% prix public conseillé 47,33 €*
Expédié le 5 juin
Longueur : 152 mm
Largeur : 85 mm
Poids : 0,146 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du thermostat à la pompe à eau
- Code moteur : N54B30A
- Tuyau de refroidissement : Du moteur à la pompe à eau
- Tuyau de refroidissement : Du moteur au thermostat
Poids : 0,286 kg


Longueur : 470 mm
Largeur : 280 mm
Poids : 0 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Numéro de composant : BSG 15-720-065
Tuyau de refroidissement : du moteur au thermostat


Longueur : 152 mm
Largeur : 85,0 mm
Poids : 0,146 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du thermostat à la pompe à eau


Longueur : 470 mm
Largeur : 280,0 mm
Poids : 0,284 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du moteur au thermostat


Côté d'assemblage : supérieur
Longueur : 255 mm
Poids : 0,259 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : matière plastique
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
Longueur : 152 mm
Largeur : 85 mm
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du thermostat à la pompe à eau
Garantie : 3 ans de garantie
Côté d'assemblage : supérieur
Longueur : 255 mm
Poids : 0,32 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : matière plastique
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
Garantie : 3 ans de garantie


Durite de radiateur FARE SA
Ref : 15289 Produit indisponible
-48% prix public conseillé 84,40 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : supérieur
Longueur : 255 mm
Poids : 0,259 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : matière plastique
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur


Durite de radiateur FEBI BILSTEIN
Ref : 45816 Produit indisponible
-69% prix public conseillé 84,40 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : supérieur
Longueur : 255 mm
Poids : 0,259 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : matière plastique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur