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compatible- RENAULT SCENIC II - JM0/1_ - 1.5 DCI - 103cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de turbo pour RENAULT SCENIC 1.5 DCI - 103cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
27 produits 
Poids : 0,04 kg
Hauteur 1 : 27 mm
Hauteur 2 : 27 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Diamètre extérieur 1 : 47 mm
Diamètre extérieur 2 : 42 mm
Diamètre intérieur 1 : 40 mm
Diamètre intérieur 2 : 35 mm
Poids : 1,09 kg
Poids : 1090 g
Côté d'assemblage : sortie
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Côté d'assemblage : turbocompresseur à gaz d'échappement
Matériel : pe (polyéthylène)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : K9K 728
- ID transmission : JR5
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : droite
Section : partie inférieure
Article complémentaire/Info complémentaire : sans tuyau
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier
Version longue
Nombre de pièces [pcs] : 1
Conduite de turbocompresseur : turbocompresseur vers intercooler
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : droite
Matériel : caouchouc textilé
Section : partie inférieure
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec collier
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : K9K 734
- ID transmission : JR5
- ID transmission : TL4
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Matériel : silicone
Section : partie inférieure
Article complémentaire/Info complémentaire : sans tuyau
Kit de réparation alternative : 2400632
Kit de réparation alternative : 2400713
Nombre de pièces [pcs] : 1
Conduite de turbocompresseur : turbocompresseur vers intercooler
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : K9K 734
- ID transmission : JR5
- ID transmission : TL4
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Section : partie inférieure
Article complémentaire/Info complémentaire : sans tuyau
Kit de réparation alternative : 2400632
Kit de réparation alternative : 2401034
Nombre de pièces [pcs] : 1
Conduite de turbocompresseur : turbocompresseur vers intercooler
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : gauche
Conduite de turbocompresseur : intercooler vers collecteur d'admission
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : gauche
Type de raccord : KUPPLUNG/COUPLING
Matériel : matière plastique
Conduite de turbocompresseur : intercooler vers collecteur d'admission
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : K9K 734
- ID transmission : JR5
- ID transmission : TL4
Kit de réparation alternative : 2400713
Kit de réparation alternative : 2401034
Conduite de turbocompresseur : turbocompresseur vers intercooler
Côté d'assemblage : gauche
Kit de réparation alternative : 2430156
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec colliers
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec alésage pour capteur
Tuyau de refroidissement : intercooler vers moteur
Pour numéro OE : 82 00 208 708
Poids : 0,697 kg
Matériel : caouchouc textilé
Largeur de l'emballage : 22 cm
Hauteur de l'emballage : 11,8 cm
Pour numéro OE : 8200384940
Côté d'assemblage : sortie
Pour numéro OE : 82 00 166 828
Poids : 0,719 kg
Matériel : caouchouc textilé
Largeur de l'emballage : 46,9 cm
Hauteur de l'emballage : 17,7 cm
La gaine de suralimentation OEM 8200533986 est un élément crucial pour les modèles de véhicules RENAULT MEGANE II, RENAULT SCENIC II, RENAULT MEGANE III 3/5 portes, RENAULT MEGANE III Coupé, RENAULT MEGANE III Estate, RENAULT MEGANE IV, RENAULT MEGANE III Combi Van. Cette gaine permet de canaliser l'air vers le turbocompresseur, assurant ainsi une meilleure performance du moteur.
Poids : 0,49 kg
Pour numéro OE : 1446000QOL
Poids : 341 g
Ancienne version