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- CITROEN C4 Coupé - LA_ - 1.4 16V - 88cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de radiateur du chauffage pour CITROEN C4 1.4 16V - 88cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
6 produits



Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 16 mm
Diamètre intérieur 2 : 16 mm
Longueur de tuyau : 502 mm
Confère brochure


Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 19 mm
Diamètre intérieur 2 : 19 mm
Longueur de tuyau : 580 mm
Confère brochure


Côté d'assemblage : entrée
Numéro de composant : 2
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur de chauffage


Poids : 0,35 kg
Poids : 350 g


Poids : 0,35 kg
Poids : 350 g


- Année à partir de : 10/2006
- Tuyau de refroidissement : Du raccord de purge au vase d'expansion
- Pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de : 10955
- Pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) à partir de : 10955
Couleur : noir
Matériel : matière plastique
Diamètre intérieur 1 : 4 mm
Diamètre intérieur 2 : 4 mm
Longueur de tuyau : 860 mm
Confère brochure


Produit indisponible
Indisponible
Poids : 250 g
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur de chauffage
Numéro d'article en paire : 222335


Produit indisponible
Indisponible
Pour numéro OE : 6466F4
Côté d'assemblage : entrée
Poids : 178 g
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur de chauffage
Numéro d'article en paire : 223021


Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : sortie
Matériel : caoutchouc
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support de tuyau
Poids : 217 g
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur de chauffage


Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : entrée
Poids : 438 g
Numéro de composant : 2
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur de chauffage
Unité quantitative : pièce
Tuyau de refroidissement : du radiateur de chauffage au raccord angulaire
Matériau 1ère couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériau 2e couche : polyester
Matériau 3e couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
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