Toute l'année : Livraison gratuite avec Relais Colis dès 99€ d'achats (hors produit volumineux)

- MAZDA 323 III Break - BW - 1.7 D - 56cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour MAZDA 323 1.7 D - 56cv
Filtrer par : Marque Tri
Effacer tous les filtres
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
1 produits
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 24
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 52 mm
Diamètre extérieur : 78,7 mm


- Côté d'assemblage : Côté roue
Denture extérieure, côté roue : 24
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 52 mm
Longueur globale : 143,5 mm
Filetage extérieur : 20 x 1,5 mm
Longueur 1 : 87 mm
Spécification : Groove type: INNER
Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 24
Denture intérieure, côté roue : 22
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Diamètre de la rotule côté roue : 79 mm


Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 150 mm
Filetage : M22X1,5
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 21
Diamètre de la bague détanchéité : 56 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Numéro d'information technique : rainure au milieu


Embout de cardan avant (kit de réparation) Dr!ve+
Ref : DP2110.10.1223 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
Longueur : 141,5 mm
Filetage : M22X1,5
Denture extérieure, côté roue : 24
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 52 mm


- Côté d'assemblage : Côté roue
Denture extérieure, côté roue : 24
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 52 mm
Diamètre extérieur : 79 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 141,5 mm
Filetage : M22X1,5
Denture extérieure, côté roue : 24
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 52 mm


Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 21
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
Bride Ø : 56 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Année jusqu'à : 04/1990
Denture extérieure, côté roue : 24
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 52 mm
Diamètre extérieur : 79 mm


Embout de cardan avant (kit de réparation) LPR
Ref : KMZ181 Produit indisponible
-91% prix public conseillé 544,80 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Année à partir de : 05/1990
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 56 mm
Diamètre extérieur : 79 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Filetage : M20x1.5
Denture extérieure, côté roue : 24
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 52 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre extérieur : 79 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure


- Côté d'assemblage : Côté roue
Denture extérieure, côté roue : 24
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 52 mm
Longueur globale : 141,5 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure


Embout de cardan avant (kit de réparation) ODM-MULTIPARTS
Ref : 12-050474 Produit indisponible
Indisponible
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Année à partir de : 01/1990
Denture extérieure, côté roue : 24
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 52 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure


Embout de cardan avant (kit de réparation) OPEN PARTS
Ref : CVJ5785.10 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 34 mm
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 29
Diamètre de la bague détanchéité : 76,5 mm
Diamètre extérieur : 106 mm


- Côté d'assemblage : Côté roue
Denture extérieure, côté roue : 24
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 52 mm
Diamètre extérieur : 79 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
1