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- FIAT 500 C - 0.9 - 80cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour FIAT 500 0.9 - 80cv
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4 produits
Jeu de joints, arbre de transmission avant SAMAXX
Ref : NPZ-FT-032 20,85 €
-71% prix public conseillé 70,87 €*
Expédié le 28 janvier
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Type d'entraînement : boîte automatique
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Numéro de fabrication : NPZ-FT-032
Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN
Ref : 175800 25,52 €
-64% prix public conseillé 70,87 €*
Expédié le 27 janvier
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 141 mm
Poids : 1,8 kg
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 51 mm
Diamètre extérieur : 80 mm
Dimension du filetage extérieur : M24 x 1,5
Embout de cardan avant (kit de réparation) Dr!ve+
Ref : DP2110.10.1178 26,30 €
-63% prix public conseillé 70,87 €*
Expédié le 28 janvier
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesse commandée automatiquement
- Spécification : M/T+A/T
Longueur : 141 mm
Filetage : M24X1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 51 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) LPR
Ref : KFT429 38,64 €
-45% prix public conseillé 70,87 €*
Expédié le 27 janvier
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 51 mm
Diamètre extérieur : 79 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 141,8 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 51 mm
Diamètre 1 : 22674 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Diamètre intérieur 1 : 79,2 mm
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
Longueur : 142 mm
Filetage : M24X1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 51 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rainure
Numéro d'information technique : Middle groove
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 143 mm
Hauteur : 99 mm
Poids : 2,03 kg
Filetage : 24x1,5x24
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 22 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Longueur du filetage : 24 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec machon
Diamètre intérieur 1 : 21 mm
Diamètre intérieur 2 : 77 mm
43,60 €
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 22
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Diamètre de la rotule côté roue : 79 mm
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 155 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 22
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 36 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 141,7 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 51 mm
Spécification : Groove Type: Middle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Longueur : 141 mm
Filetage : M24X1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 51 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 141,8 mm
Filetage : M24x1.5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 51,00 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Diamètre de la rotule : 79,20 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Côté d'assemblage : côté roue
Filetage : M24 x 1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 51 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre extérieur : 79 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
62,03 €
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 143 mm
Hauteur : 99 mm
Poids : 2,03 kg
Filetage : 24x1,5x24
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 22 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Longueur du filetage : 24 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec machon
Diamètre intérieur 1 : 21 mm
Diamètre intérieur 2 : 77 mm
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Pièce neuve
Longueur : 57 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 22
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 51 mm
Poids net : 2,02 kg
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 36 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) OPEN PARTS
Ref : CVJ5383.10 30,76 €
-57% prix public conseillé 70,87 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesse commandée automatiquement
- Spécification : M/T+A/T
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 45,3 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 51 mm
Diamètre extérieur : 80,4 mm
Numéro d'article en paire : SJK7009.00
Côté d'assemblage : extérieur
Filetage : M24x1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 51 mm
Longueur 2 : 141 mm
71,27 €
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 141,8 mm
Filetage : M24x1.5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 51,00 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Diamètre de la rotule : 79,20 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)