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compatible- AUDI A6 Avant - 4G5 - 3.0 TDI quattro - 320cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour AUDI A6 3.0 TDI quattro - 320cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
13 produits 
Jeu de joints, arbre de transmission avant SAMAXX
Ref : NPZ-AU-054 30,12 €
-77% prix public conseillé 131,78 €*
Expédié le 13 février
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type de véhicule : 4GD
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Type d'entraînement : boîte automatique
Type d'entraînement : boîte de vitesses automatique cvt (continue)
Type d'entraînement : transmission à double embrayage
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Numéro de fabrication : NPZ-AU-054
Jeu de joints, arbre de transmission avant SAMAXX
Ref : NPW-AU-004 33,89 €
-78% prix public conseillé 154,49 €*
Expédié le 13 février
- Type de véhicule : 4GH/4GJ
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Type d'entraînement : boîte automatique
Type d'entraînement : boîte de vitesses automatique cvt (continue)
Type d'entraînement : transmission à double embrayage
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 88 mm
Nombre de dents 1 : 34
Numéro de fabrication : NPW-AU-004
- Type de véhicule : 4GH/4GJ
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Type d'entraînement : boîte automatique
Type d'entraînement : boîte de vitesses automatique cvt (continue)
Type d'entraînement : transmission à double embrayage
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 84 mm
Denture extérieure, côté roue : 24
Numéro de fabrication : NPW-AU-003
Embout de cardan avant (kit de réparation) BORG & BECK
Ref : BCJ1213 32,72 €
-75% prix public conseillé 131,78 €*
Expédié le 14 février
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
Longueur : 88 mm
Filetage : M16X1.5
Denture extérieure, côté roue : 42
Diamètre de la bague détanchéité : 76,4 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
Longueur : 32 mm
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 28
Embout de cardan avant (kit de réparation) OPEN PARTS
Ref : CVJ5863.20 41,15 €
-67% prix public conseillé 125,59 €*
Expédié entre le 7 février et le 11 février
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 32 mm
Denture intérieure, côté roue : 28
Diamètre extérieur : 108 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) MEYLE
Ref : 100 498 0298 45,61 €
-65% prix public conseillé 131,78 €*
Expédié le 11 février
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 88 mm
Filetage : M16x1,5
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité : 76,4 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Surface : enduit de poudre
Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN
Ref : 185457 57,17 €
-63% prix public conseillé 154,49 €*
Expédié le 11 février
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids : 1,946 kg
Denture extérieure, côté différentiel : 34
Embout de cardan avant (kit de réparation) METELLI
Ref : 15-11026 59,48 €
-55% prix public conseillé 131,78 €*
Expédié le 17 février
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Filetage : M16x1.5
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité : 76,4 mm
Diamètre extérieur : 96,4 mm
Matériau soufflet : caoutchouc
Embout de cardan avant (kit de réparation) SKF
Ref : VKJA 3115 68,84 €
-48% prix public conseillé 131,78 €*
Expédié le 13 février
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
- Code moteur : CVUA
Filetage : M16x1,5
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité : 76,5 mm
Diamètre extérieur : 93 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
122,82 €
-20% prix public conseillé 154,49 €*
Expédié le 11 février
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Longueur : 85,5 mm
Alésage-Ø : 10,5 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 34
Nombre d'alésages : 6
Cercle de percage -Ø : 104 mm
Type de joint : joint tripode
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Diamètre de la rotule : 86 mm
Pièce neuve
Diamètre joint articulé rotatif : 43,21 mm
Matériau soufflet : Élastomères thermoplastiques de polyester
176,05 €
Expédié le 11 février
Livraison Mondial Relay gratuite !
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle type : A6 Allroad Quattro
- Modèle type : A6 Quattro
Montage d'origine : GKN SX
Longueur : 88,0 mm
Filetage : M16x1,5x72
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité : 76,50 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis
Diamètre de la rotule : 94,20 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
Embout de cardan avant (kit de réparation) LÖBRO
Ref : 306654 126,91 €
-18% prix public conseillé 154,49 €*
Expédié le 13 février
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Longueur : 85,5 mm
Alésage-Ø : 10,5 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 34
Nombre d'alésages : 6
Cercle de percage -Ø : 104 mm
Type de joint : joint tripode
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Diamètre de la rotule : 86 mm
Pièce neuve
Diamètre joint articulé rotatif : 43,21 mm
Matériau soufflet : Élastomères thermoplastiques de polyester
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
Longueur : 88 mm
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 34
Embout de cardan avant (kit de réparation) BSG
Ref : BSG 90-340-053 46,48 €
-65% prix public conseillé 131,78 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Montage d'origine : GKN SX
Longueur : 88 mm
Filetage : M16x1,5x72
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité : 76 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis
Numéro de composant : BSG 90-340-053
Diamètre de la rotule : 94 mm
Référence de l'outil spécialisé recommandé : 190134
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 86 mm
Alésage-Ø : 10 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 34
Nombre d'alésages : 6
Cercle de percage -Ø : 103 mm
Type de joint : joint tripode
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Diamètre de la rotule : 86 mm
Diamètre joint articulé rotatif : 43 mm
46,37 €
Indisponible
- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 88 mm
Filetage : F16x1.50
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité : 76 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Diamètre joint articulé rotatif : 95 mm
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
- Nombre de gorges : 6
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 88 mm
Filetage : M16X1,5
Denture extérieure, côté roue : 42
Diamètre de la bague détanchéité : 76,4 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Numéro d'information technique : rainure int?rieure
85,13 €
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 88 mm
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 34
Type de joint : joint sphérique homocinétique
95,02 €
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
- Nombre de gorges : 8
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 88 mm
Filetage : M16X1,5
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité : 59 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Numéro d'information technique : rainure int?rieure