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compatible- OPEL ASTRA G CLASSIC - T98 - 1.4 16V - 90cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour OPEL ASTRA 1.4 16V - 90cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
3 produits 
Embout de cardan avant (kit de réparation) FAG
Ref : 771 0733 30 21,89 €
-75% prix public conseillé 87,62 €*
Expédié le 13 février
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
Denture extérieure, côté roue : 33
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 52 mm
Diamètre extérieur : 81 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Matériau soufflet : néoprène (polychloroprène)
Embout de cardan avant (kit de réparation) Dr!ve+
Ref : DP2110.10.1377 23,96 €
-83% prix public conseillé 141,00 €*
Expédié le 13 février
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Données : DP2110.10.1377
Longueur : 153,5 mm
Filetage : M20X1
Denture extérieure, côté roue : 33
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 52 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : extérieur
Filetage : M20x1
Denture extérieure, côté roue : 33
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 52 mm
Longueur 2 : 153,5 mm
Version : 6 balls
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Longueur : 130 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 22
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 35 mm
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 130 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 22
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 35 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec manchon en caoutchouc
Numéro de composant : BSG 65-340-002
Diamètre de la rotule : 84 mm
45,31 €
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 33
Denture intérieure, côté roue : 22
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Diamètre de la rotule côté roue : 81 mm
70,61 €
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5MT
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 133 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 22
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 35 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
73,55 €
Indisponible
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté différentiel : 22
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 22
Type de joint : joint sphérique homocinétique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 129,60 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 22
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 35 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Données : DP2110.10.1878
Longueur : 130 mm
Diamètre de la bague détanchéité : 35 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Données : DP2110.10.3144
Longueur : 132,5 mm
Diamètre de la bague détanchéité : 35 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) FAG
Ref : 771 0279 30 21,40 €
-76% prix public conseillé 87,62 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
Denture extérieure, côté roue : 33
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 52 mm
Diamètre extérieur : 81 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté différentiel : 22
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 34,95 mm
Diamètre extérieur : 84 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Matériau soufflet : néoprène (polychloroprène)
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté différentiel : 22
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 34,95 mm
Diamètre extérieur : 84 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
Denture extérieure, côté roue : 33
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 52 mm
Diamètre extérieur : 81 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Matériau soufflet : thermoplastique
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids : 1,680 kg
Filetage : M20x1,0
Denture extérieure, côté roue : 33
Denture intérieure, côté roue : 22
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : 1. essieu avant
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 153 mm
Filetage : M20X1
Denture extérieure, côté roue : 33
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 52 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Longueur : 129,6 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 22
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 35,00 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Diamètre de la rotule : 84,00 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Pièce neuve
Longueur : 72,5 mm
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture extérieure, côté différentiel : 22
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 35 mm
Poids net : 1,93 kg