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- OPEL ASTRA K Sports Tourer - B16 - 1.4 Turbo - 125cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour OPEL ASTRA 1.4 Turbo - 125cv
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5 produits
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
Filetage : M22 x 1,5
Denture extérieure, côté roue : 33
Denture intérieure, côté roue : 24
Diamètre de la bague détanchéité : 52,24 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre extérieur : 84,5 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 158,0 mm
Filetage : M22x1,5
Denture extérieure, côté roue : 33
Denture intérieure, côté roue : 24
Diamètre de la bague détanchéité : 52 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Protection anti-poussière : avec anti-poussière
Diamètre de la rotule : 84,5 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Longueur : 149,8 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 25
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 24
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Protection anti-poussière : avec anti-poussière
Diamètre de la rotule : 85,8 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 158,0 mm
Filetage : M22x1,5
Denture extérieure, côté roue : 33
Denture intérieure, côté roue : 24
Diamètre de la bague détanchéité : 52 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Protection anti-poussière : avec anti-poussière
Diamètre de la rotule : 84,5 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Longueur : 149,8 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 25
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 24
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Protection anti-poussière : avec anti-poussière
Diamètre de la rotule : 85,8 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 154 mm
Filetage : M22X1,5
Denture extérieure, côté roue : 33
Denture intérieure, côté roue : 23
Diamètre de la bague détanchéité : 52,5 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rainure
Numéro d'information technique : Middle groove
Côté d'assemblage : côté roue
Filetage : M22 x 1,5
Denture extérieure, côté roue : 33
Denture intérieure, côté roue : 24
Diamètre de la bague détanchéité : 52 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre extérieur : 84 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 158 mm
Filetage : M22?1,5
Filetage : M22X1,5
Denture extérieure, côté roue : 33
Denture intérieure, côté roue : 24
Diamètre de la bague détanchéité : 52,2 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Numéro d'information technique : rainure au milieu
83,88 €
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 150 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 25
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 24
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Protection anti-poussière : avec anti-poussière
Numéro d'information technique : rainure int?rieure
Diamètre de la rotule : 85,8 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 158 mm
Filetage : M22?1,5
Filetage : M22X1,5
Denture extérieure, côté roue : 33
Denture intérieure, côté roue : 24
Diamètre de la bague détanchéité : 52,2 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Filetage : M22x1.5
Denture extérieure, côté roue : 33
Denture intérieure, côté roue : 23
Diamètre de la bague détanchéité : 52 mm
Diamètre extérieur : 82 mm
Matériau soufflet : caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Année à partir de : 01/2016
Denture extérieure, côté roue : 33
Denture intérieure, côté roue : 24
Diamètre de la bague détanchéité : 52,5 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Année à partir de : 01/2016
Denture extérieure, côté roue : 33
Denture intérieure, côté roue : 23
Diamètre de la bague détanchéité : 52,5 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
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