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compatible- SEAT ATECA - KH7 - 2.0 TDI 4Drive - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour SEAT ATECA 2.0 TDI 4Drive - 150cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
20 produits 
Embout de cardan avant (kit de réparation) SKF
Ref : VKJA 5824 42,83 €
-61% prix public conseillé 108,77 €*
En stock, expédié aujourd'hui
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Code moteur : DFFA
Filetage : M16x1,5
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 59,5 mm
Diamètre extérieur : 98 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
Embout de cardan avant (kit de réparation) SKF
Ref : VKJA 8015 48,70 €
-66% prix public conseillé 141,70 €*
En stock, expédié aujourd'hui
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Code moteur : DFFA
Longueur : 64,1 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 28
Diamètre extérieur : 108 mm
Type de joint : flecteur
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Embout de cardan avant (kit de réparation) SKF
Ref : VKJA 8788 71,50 €
-63% prix public conseillé 192,64 €*
Expédié le 7 février
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Code moteur : DFFA
Longueur : 86,5 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 34
Diamètre extérieur : 119 mm
Nombre de trous : 6
Type de joint : joint tripode
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Embout de cardan avant (kit de réparation) SKF
Ref : VKJA 8729 76,76 €
-60% prix public conseillé 193,74 €*
Expédié le 7 février
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Code moteur : DFFA
Longueur : 148,5 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 34,5 mm
Diamètre extérieur : 85 mm
Type de joint : joint tripode
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Jeu de joints, arbre de transmission avant SAMAXX
Ref : NPW-VW-005 22,48 €
-83% prix public conseillé 134,31 €*
Expédié le 6 février
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Type d'entraînement : boîte automatique
Type d'entraînement : transmission à double embrayage
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Type d'entraînement : transmission à double embrayage 7 vitesses
Type d'entraînement : boîte automatique à 4 vitesses
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Numéro de fabrication : NPW-VW-005
Jeu de joints, arbre de transmission avant SAMAXX
Ref : NPW-VW-013 30,89 €
-77% prix public conseillé 136,97 €*
Expédié le 6 février
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Type d'entraînement : boîte automatique
Type d'entraînement : transmission à double embrayage
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Type d'entraînement : transmission à double embrayage 6 vitesses
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Type d'entraînement : transmission à double embrayage 7 vitesses
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Numéro de fabrication : NPW-VW-013
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Longueur : 80 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 36
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33
Diamètre de la bague détanchéité : 59,5 mm
Numéro de fabrication : NPZ-VW-047
Embout de cardan avant (kit de réparation) PASCAL
Ref : G8W010PC 26,63 €
-81% prix public conseillé 141,70 €*
Expédié le 6 février
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : DFFA
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 64,1 mm
Denture intérieure, côté roue : 28
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 28
Diamètre extérieur : 108 mm
Type de joint : flecteur
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Embout de cardan avant (kit de réparation) LPR
Ref : KAD768 28,14 €
-74% prix public conseillé 108,77 €*
Expédié le 6 février
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 59,5 mm
Diamètre extérieur : 100,1 mm
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 79 mm
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre de la bague détanchéité : 59,5 mm
Diamètre extérieur : 82,4 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Surface : enduit de poudre
Diamètre de la rotule : 82,4 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) MEYLE
Ref : 100 498 0297 38,28 €
-65% prix public conseillé 108,77 €*
Expédié le 10 février
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 105 mm
Filetage : M16x1,5
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 59,5 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Surface : enduit de poudre
Embout de cardan avant (kit de réparation) FAG
Ref : 771 0720 30 41,92 €
-70% prix public conseillé 141,70 €*
Expédié le 7 février
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Longueur : 32 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 28
Diamètre extérieur : 108 mm
Matériau soufflet : thermoplastique
Embout de cardan avant (kit de réparation) SNR
Ref : IJK54.007 47,03 €
-65% prix public conseillé 134,31 €*
Expédié aujourd'hui
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Numéro de châssis (VIN) : [8L-X-001446;]
- Numéro de châssis (VIN) : [;8L-X-098487]
Denture extérieure, côté différentiel : 33
Type de joint : flecteur
Longueur 2 : 32 mm
Diamètre intérieur 2 : 94 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) SNR
Ref : OJK54.035 53,87 €
-50% prix public conseillé 108,77 €*
Expédié aujourd'hui
Côté d'assemblage : extérieur
Filetage : M16x1,5
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 59,5 mm
Longueur 2 : 105 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) SNR
Ref : IJK54.006 57,67 €
-59% prix public conseillé 141,70 €*
Expédié aujourd'hui
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Numéro de châssis (VIN) : [1M-3-109 001;]
- Numéro de châssis (VIN) : [1M-3-109001;]
- Numéro de châssis (VIN) : [8L-X-098488;]
Denture extérieure, côté différentiel : 28
Type de joint : flecteur
Longueur 2 : 32 mm
Diamètre intérieur 2 : 108 mm
Côté d'assemblage : côté roue
51,25 €
-73% prix public conseillé 192,64 €*
Expédié demain
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 86 mm
Alésage-Ø : 10 mm
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 34
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Diamètre extérieur 1 : 119 mm
Nombre de trous de fixation : 6
Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA
Ref : J3681 51,49 €
-53% prix public conseillé 108,77 €*
Expédié demain
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Diamètre de la rotule côté roue : 98 mm
93,32 €
-34% prix public conseillé 141,70 €*
Expédié le 6 février
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Longueur : 31,5 mm
Alésage-Ø : 10,2 mm
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 28
Nombre d'alésages : 6
Cercle de percage -Ø : 94 mm
Type de joint : flecteur
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec cache
Diamètre de la rotule : 108 mm
Pièce neuve
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 105,0 mm
Filetage : M16x1.5
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 59,50 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Protection anti-poussière : sans anti-poussière
Diamètre de la rotule : 98,00 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)