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compatible- CHEVROLET AVEO A trois volumes - T300 - 1.4 - 100cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour CHEVROLET AVEO 1.4 - 100cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
5 produits 
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 29
Diamètre de la bague détanchéité : 52 mm
Diamètre extérieur : 81 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Numéro de fabrication : NPZ-DW-033
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 147 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité : 52,5 mm
Numéro de fabrication : NPZ-DW-035
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 154 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité : 52,5 mm
Spécification : Grove Type: INNER
Embout de cardan avant (kit de réparation) HERTH+BUSS JAKOPARTS
Ref : J28209111 44,23 €
-71% prix public conseillé 153,48 €*
Expédié demain
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 22
Nombre de dents, anneau ABS : 47
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
Bride Ø : 52 mm
Anneau ABS Ø : 84 mm
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : côté roue
Filetage : M24x1.5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 52,5 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre extérieur : 76,2 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Version : 8 Balls/Sfere
Embout de cardan avant (kit de réparation) BSG
Ref : BSG 16-340-002 Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Filetage : M24 x 1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 52 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre extérieur : 76 mm
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Version : 8 Balls/Sfere
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 150 mm
Filetage : M24x1.50
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 52 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Diamètre joint articulé rotatif : 75 mm
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 147 mm
Filetage : M24x1.50
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité : 52 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Diamètre joint articulé rotatif : 80 mm
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
Produit indisponible
Indisponible
Type d'entraînement : boîte automatique
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 150 mm
Filetage : M24X1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 52,5 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Numéro d'information technique : rainure int?rieure
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 163 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 22
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 35 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Produit indisponible
Indisponible
Type d'entraînement : boîte automatique
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 219 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 22
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 35 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Produit indisponible
Indisponible
Type d'entraînement : boîte automatique
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 151 mm
Filetage : M24X1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 52,5 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Numéro d'information technique : rainure int?rieure
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Année à partir de : 01/2012
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité : 52,5 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Filetage : M24 x 1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité : 52,5 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre extérieur : 78 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Côté d'assemblage : Côté roue
Filetage : M24 x 1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 52,5 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre extérieur : 76,2 mm
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Version : 8 Balls/Sfere
Côté d'assemblage : côté roue
Filetage : M24x1.5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité : 52,5 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre extérieur : 78 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Embout de cardan avant (kit de réparation) ODM-MULTIPARTS
Ref : 12-001922 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Année à partir de : 01/2012
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité : 52,5 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : extérieur
Longueur : 92 mm
Filetage : M24x1
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 53 mm
Longueur 2 : 150 mm
Diamètre de la rotule : 76 mm
Version : 8 balls
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