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compatible- CITROEN C-ELYSEE - 1.6 VTi 115 - 115cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour CITROEN C-ELYSEE 1.6 VTi 115 - 115cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
5 produits 
Côté d'assemblage : essieu avant
Diamètre de la bague détanchéité : 36,2 mm
Numéro de fabrication : NWP-CT-001
Embout de cardan avant (kit de réparation) PASCAL
Ref : G1C012PC 22,19 €
-95% prix public conseillé 460,94 €*
Expédié le 27 mai
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 21
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Diamètre 1 : 48,6 mm
Diamètre extérieur : 79,2 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Spécification : Groove Type: inner
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 21
Denture intérieure, côté roue : 21
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Diamètre de la rotule côté roue : 76 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 131,0 mm
Filetage : M20x1,5
Denture extérieure, côté roue : 21
Denture intérieure, côté roue : 21
Diamètre de la bague détanchéité : 49,5 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Diamètre de la rotule : 75,2 mm
Pièce neuve
Diamètre de l'arbre d'entrée : 22,5 mm
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 136 mm
Filetage : M20x1.50
Denture extérieure, côté roue : 21
Denture intérieure, côté roue : 21
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Diamètre joint articulé rotatif : 73 mm
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 138 mm
Filetage : M20x1.50
Denture extérieure, côté roue : 21
Denture intérieure, côté roue : 21
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Diamètre joint articulé rotatif : 75 mm
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 147 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 22
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 21
Diamètre de la bague détanchéité : 40 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 135 mm
Filetage : M20X1,5
Denture extérieure, côté roue : 21
Denture intérieure, côté roue : 21
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Numéro d'information technique : rainure au milieu
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 181 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 22
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 21
Diamètre de la bague détanchéité : 30 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 131,0 mm
Filetage : M20x1,5
Denture extérieure, côté roue : 21
Denture intérieure, côté roue : 21
Diamètre de la bague détanchéité : 49,5 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Diamètre de la rotule : 75,2 mm
Pièce neuve
Diamètre de l'arbre d'entrée : 22,5 mm
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 131,0 mm
Filetage : M20x1,5
Denture extérieure, côté roue : 21
Denture intérieure, côté roue : 21
Diamètre de la bague détanchéité : 49,5 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Diamètre de la rotule : 75,2 mm
Pièce neuve
Diamètre de l'arbre d'entrée : 30,5 mm
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
Embout de cardan avant (kit de réparation) ODM-MULTIPARTS
Ref : 12-161964 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 21
Denture intérieure, côté roue : 21
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
Embout de cardan avant (kit de réparation) ODM-MULTIPARTS
Ref : 12-161963 Produit indisponible
Indisponible
Denture extérieure, côté roue : 21
Denture intérieure, côté roue : 21
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 131,0 mm
Filetage : M20x1,5
Denture extérieure, côté roue : 21
Denture intérieure, côté roue : 21
Diamètre de la bague détanchéité : 49,5 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Diamètre de la rotule : 75,2 mm
Pièce neuve
Diamètre de l'arbre d'entrée : 30,5 mm
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
Embout de cardan avant (kit de réparation) TEKNÖR
Ref : NWP-CT-001F Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 0,434 kg
Longueur de l'emballage : 8,7 cm
Largeur de l'emballage : 4,0 cm
Hauteur de l'emballage : 4,0 cm
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