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- PORSCHE CAYENNE - 4.8 Turbo - 500cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour PORSCHE CAYENNE 4.8 Turbo - 500cv
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8 produits
Jeu de joints, arbre de transmission avant SAMAXX
Ref : NPZ-VW-027 37,87 €
-79% prix public conseillé 184,68 €*
En stock, expédié demain
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Nº de châssis jusqu'à : 9P-9LA11921
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Type d'entraînement : boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Numéro de fabrication : NPZ-VW-027
Embout de cardan avant (kit de réparation) PASCAL
Ref : G1W037PC 30,35 €
-84% prix public conseillé 184,68 €*
Expédié le 6 février
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Nº de châssis jusqu'à : 9P-9LA11921
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 166,7 mm
Filetage : M24x1.5
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 64 mm
Diamètre extérieur : 100,4 mm
Diamètre de la rotule : 100 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) LPR
Ref : KAD769 37,55 €
-80% prix public conseillé 184,68 €*
Expédié le 6 février
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Nº de châssis jusqu'à : 9P-9LA11921
- Numéro de châssis (VIN) à : 9P-9LA11921
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 64 mm
Diamètre extérieur : 100 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) Dr!ve+
Ref : DP2110.10.1658 40,44 €
-64% prix public conseillé 110,89 €*
Expédié le 7 février
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
Longueur : 34 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) FAG
Ref : 771 0475 30 42,25 €
-77% prix public conseillé 184,68 €*
Expédié le 7 février
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Nº de châssis jusqu'à : 9P...9LA11921
- Nº de châssis jusqu'à : 9P...9LA20134
- Nº de châssis jusqu'à : 9P...ALA30060
- Nº de châssis jusqu'à : 9P...9LA46803
- Nº de châssis jusqu'à : 9P...9LA66198
- Nº de châssis jusqu'à : 9P...9LA83403
- Numéro de châssis (VIN) à : 9P...9LA11921
- Numéro de châssis (VIN) à : 9P...9LA20134
- Numéro de châssis (VIN) à : 9P...ALA30060
- Numéro de châssis (VIN) à : 9P...9LA46803
- Numéro de châssis (VIN) à : 9P...9LA66198
- Numéro de châssis (VIN) à : 9P...9LA83403
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 64 mm
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Nº de châssis jusqu'à : 9P9LA11921
- Nº de châssis jusqu'à : 9P-9LA11921
Côté d'assemblage : côté roue
Filetage : M24x1.5
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 64 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre extérieur : 100 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
119,44 €
-35% prix public conseillé 184,68 €*
Expédié le 6 février
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Nº de châssis jusqu'à : 9P-9LA11921
Longueur : 166,7 mm
Filetage : M24x1.5
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 64,00 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
Diamètre de la rotule : 100,0 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
Embout de cardan avant (kit de réparation) SKF
Ref : VKJA 5224 119,58 €
-44% prix public conseillé 212,44 €*
Expédié aujourd'hui
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Nº de châssis jusqu'à : 9P-9LA11921
Filetage : M24x1,5
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 64 mm
Diamètre extérieur : 98 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
Longueur : 34 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 28
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
Longueur : 166 mm
Filetage : M24X1.5
Denture extérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 64,4 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Différentiel : Sans blocage de différentiel
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
Longueur : 162 mm
Filetage : M24X1.5
Denture extérieure, côté différentiel : 30
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 64 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Différentiel : Sans blocage de différentiel
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
Longueur : 174 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 32
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 50 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rainure
78,80 €
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 115 mm
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 27
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Type de joint : joint sphérique homocinétique
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 34 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 28
Type de joint : joint sphérique homocinétique
118,50 €
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Différentiel : Sans blocage de différentiel
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 162 mm
Filetage : M24X1,5
Denture extérieure, côté différentiel : 30
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 64 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Numéro d'information technique : rainure int?rieure
120,48 €
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Différentiel : Sans blocage de différentiel
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 174 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 32
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 50 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Numéro d'information technique : rainure int?rieure
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Nº de châssis jusqu'à : 9P-9LA11921
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 166,70 mm
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 64 mm
Spécification : Groove Type: Middle
Embout de cardan avant (kit de réparation) JP GROUP
Ref : 1143305410 45,49 €
-75% prix public conseillé 184,68 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Nº de châssis jusqu'à : 9P-9LA11921
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 27
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 28
Type de joint : flecteur
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Nº de châssis jusqu'à : 9P-9LA11921
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 64 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure