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- RENAULT CLIO III Société- SB_, SR_ - 1.5 dCi - 68cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour RENAULT CLIO 1.5 dCi - 68cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
4 produits



Jeu de joints, arbre de transmission avant TEKNÖR
Ref : NPZ-RE-029 26,33 €
-90% prix public conseillé 274,61 €*
Expédié le 30 mai
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture intérieure, côté roue : 29
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Diamètre extérieur : 79,7 mm
Numéro de fabrication : NPZ-RE-029


Embout de cardan avant (kit de réparation) MAGNETI MARELLI
Ref : 302015100326 34,67 €
-86% prix public conseillé 240,00 €*
Expédié le 2 juin
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Nombre de dents de la cannelure externe : 23 pièces.
Diamètre sous le mastic : 49mm
Type : externe
Diamètre extérieur/tasse : 83,6 mm
Type de sécurité : ET
Côté d'assemblage : droit
Nombre de dents cannelées : 30 pièces.
Côté d'assemblage : gauche


Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 143 mm
Filetage : M20x1.50
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture intérieure, côté roue : 29
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Diamètre joint articulé rotatif : 80 mm
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)


Côté d'assemblage : côté roue
Filetage : M20x1.5
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture intérieure, côté roue : 29
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre extérieur : 79,7 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure


Embout de cardan avant (kit de réparation) BORG & BECK
Ref : BCJ1215 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 145 mm
Filetage : M20X1.5
Denture extérieure, côté roue : 23
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rainure


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 30
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 145 mm
Filetage : M20X1,5
Denture extérieure, côté roue : 23
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Numéro d'information technique : rainure int?rieure


Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 185 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 40 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture intérieure, côté roue : 30
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Type de joint : joint sphérique homocinétique


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 29
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 143 mm
Filetage : M20X1,5
Denture extérieure, côté roue : 23
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Numéro d'information technique : rainure int?rieure


Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 421 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 33 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique


Embout de cardan avant (kit de réparation) Dr!ve+
Ref : DP2110.10.1909 Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Données : DP2110.10.1909
Filetage : M20x1.5
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture intérieure, côté roue : 29
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm


Embout de cardan avant (kit de réparation) Dr!ve+
Ref : DP2110.10.1532 Produit indisponible
-86% prix public conseillé 240,00 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Données : DP2110.10.1532
Longueur : 145 mm
Filetage : M20X1,5
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm


Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Montage d'origine : NTN
Poids : 1,800 kg
Filetage : M20x1,5
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture intérieure, côté roue : 30


Embout de cardan avant (kit de réparation) FRECCIA
Ref : CVJ13-1065 Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Filetage : M20x1,5
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 145 mm
Filetage : M20X1,5
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Numéro d'information technique : Groove Type Inner
Numéro d'information technique : Non-Original design
Numéro d'information technique : Six balls
Version : Two


Embout de cardan avant (kit de réparation) LPR
Ref : KRN698 Produit indisponible
-81% prix public conseillé 274,61 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture intérieure, côté roue : 29
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Diamètre extérieur : 79,7 mm


Embout de cardan avant (kit de réparation) OPEN PARTS
Ref : CVJ5633.10 Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 51 mm
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture intérieure, côté roue : 29
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Diamètre extérieur : 80 mm


Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 82 mm
Filetage : M20x1
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Longueur 2 : 136 mm
Diamètre de la rotule : 76 mm
Version : 8 balls


Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 86 mm
Filetage : M20x1
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture intérieure, côté roue : 29
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Longueur 2 : 143 mm
Diamètre de la rotule : 80 mm
Version : 6 balls


Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 86 mm
Filetage : M20x1
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Longueur 2 : 145 mm
Diamètre de la rotule : 84 mm
Version : 6 balls