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Tendeur de courroie, courroie trapézoïdale à nervures1 
Tendeur de courroie, courroie trapézoïdale à nervures BLUE PRINT Ref : ADBP960045
Tendeur de courroie, courroie trapézoïdale à nervures BLUE PRINT Ref : ADBP960045 60,06 €
compatible- VOLKSWAGEN GOLF VII - 5G1, BQ1, BE1, BE2 - 1.4 GTE Hybrid - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour VOLKSWAGEN GOLF 1.4 GTE Hybrid - 150cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
8 produits 
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre de la bague détanchéité : 59 mm
Diamètre extérieur : 82 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Numéro de fabrication : NPZ-VW-043
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 59 mm
Diamètre extérieur : 100 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Numéro de fabrication : NPZ-VW-019
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Longueur : 80 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 36
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33
Diamètre de la bague détanchéité : 59,5 mm
Numéro de fabrication : NPZ-VW-047
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 33
Denture intérieure, côté roue : 36
Diamètre de la bague détanchéité : 59,6 mm
50,59 €
-53% prix public conseillé 108,77 €*
Expédié le 3 juin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Code moteur : CUKB
- Pour numéro PR : TM5
Longueur : 105 mm
Poids : 2,6 kg
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 59,5 mm
Diamètre extérieur : 100 mm
Tenir compte des informations service
Dimension du filetage extérieur : M16 x 1,5
Jeu de joints, arbre de transmission avant SNR
Ref : OJK54.035 52,84 €
-51% prix public conseillé 108,77 €*
Expédié mardi
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Filetage : M16x1,5
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 59,5 mm
Longueur 2 : 105 mm
Diamètre sous le mastic : 59,6 mm
Type : externe
Nombre de dents cannelées : 36 pièces.
Côté d'assemblage : droit
Nombre de dents de la cannelure externe : 33 pièces.
Côté d'assemblage : gauche
138,98 €
Expédié le 3 juin
Livraison Relais Colis gratuite !
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Année jusqu'à : 12/2020
Longueur : 105,0 mm
Filetage : M16x1.5
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 59,50 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Protection anti-poussière : sans anti-poussière
Diamètre de la rotule : 98,00 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : train roulant tandem
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Hauteur : 32 mm
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 33
Diamètre 1 : 100 mm
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : position d'essieu 1
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Denture intérieure, côté roue : 28
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 28
Diamètre 1 : 108 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) BORG & BECK
Ref : BCJ1392 Produit indisponible
-74% prix public conseillé 149,06 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Longueur : 105 mm
Filetage : M16X1.5
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 59,5 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rainure
Numéro d'information technique : Middle groove
Embout de cardan avant (kit de réparation) BORG & BECK
Ref : BCJ1368 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Longueur : 148 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 34,5 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) BSG
Ref : BSG 90-340-062 Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 105 mm
Filetage : M16x1,5
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 60 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Protection anti-poussière : sans anti-poussière
Diamètre de la rotule : 98 mm
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 34 mm
Hauteur : 85 mm
Poids : 1,95 kg
Denture extérieure, côté différentiel : 33
Diamètre de la bague détanchéité : 25 mm
Type de joint : flecteur
Longueur du filetage : 29 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec machon
Diamètre intérieur 1 : 21 mm
Diamètre intérieur 2 : 59 mm
Produit indisponible
-73% prix public conseillé 168,91 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 105 mm
Filetage : F16x1.50
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 59 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Diamètre joint articulé rotatif : 97 mm
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA
Ref : J3681 Produit indisponible
-52% prix public conseillé 108,77 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Diamètre de la rotule côté roue : 98 mm
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 181 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 40 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 149 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 34,5 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Embout de cardan avant (kit de réparation) Dr!ve+
Ref : DP2110.10.3209 Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
Longueur : 148,5 mm
Diamètre de la bague détanchéité : 34,5 mm
Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
Poids : 2,436 kg
Filetage : M16x1,5
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27