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- FORD GRAND C-MAX - DXA/CB7, DXA/CEU - 1.6 Ti - 86cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour FORD C-MAX 1.6 Ti - 86cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
6 produits



Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 155 mm
Nombre de dents 1 : 24
Nombre de dents 2 : 27
Numéro de fabrication : NPZ-FR-057
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 450 mm
Nombre de dents 1 : 22
Nombre de dents 2 : 23
Numéro de fabrication : NPW-FR-114
Jeu de joints, arbre de transmission avant droit PASCAL
Ref : G8G016PC 45,98 €
-65% prix public conseillé 130,82 €*
Expédié le 27 mai
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 451,5 mm
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture extérieure, côté différentiel : 23
Denture intérieure, côté roue : 22
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 40 mm
Taper : interne
Côté montage : gauche
Le nombre de dents externes pcs : 26
Le nombre de dents internes pcs : 32
Diamètre du joint mm : 40
Diamètre du bol mm : 83,4
Numéro de produit : G7G010AKN
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type de véhicule : BH
Longueur : 154,5 mm
Filetage : M22x1,5
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 24
Diamètre de la bague détanchéité : 62,8 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Protection anti-poussière : sans anti-poussière
Diamètre de la rotule : 82 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
106,93 €
Expédié le 29 mai
Livraison Relais Colis gratuite !
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle : BH
Longueur : 154,5 mm
Filetage : M22x1,5
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 24
Diamètre de la bague détanchéité : 62,8 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Protection anti-poussière : sans anti-poussière
Diamètre de la rotule : 82 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)


Type de boîte de vitesses : 5MT/6AT
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 155 mm
Filetage : M22X1,5
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 24
Diamètre de la bague détanchéité : 62,8 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Numéro d'information technique : rainure au milieu


Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : BH
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 450 mm
Filetage : 23
Denture extérieure, côté différentiel : 22
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 40 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique


Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de véhicule : BH
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 451 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 23
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 40 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique


Embout de cardan avant (kit de réparation) Dr!ve+
Ref : DP2110.10.3154 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type de véhicule : BH
- Données : DP2110.10.3154
Longueur : 451 mm
Diamètre de la bague détanchéité : 40 mm


Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 2,04 kg
Denture extérieure, côté différentiel : 23
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 40 mm
Diamètre extérieur : 78 mm
Longueur de l'emballage : 20,0 cm
Largeur de l'emballage : 13,0 cm
Hauteur de l'emballage : 13,0 cm
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 2,04 kg
Denture extérieure, côté différentiel : 23
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 40 mm
Diamètre extérieur : 78 mm
Longueur de l'emballage : 20,0 cm
Largeur de l'emballage : 13,0 cm
Hauteur de l'emballage : 13,0 cm
Jeu de joints, arbre de transmission avant gauche PASCAL
Ref : G7G019PC Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture extérieure, côté différentiel : 32
Denture intérieure, côté roue : 22
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 26
Diamètre de la bague détanchéité : 40 mm
Diamètre extérieur : 78,5 mm
Jeu de joints, arbre de transmission avant gauche PASCAL
Ref : G7G010PC Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture extérieure, côté différentiel : 32
Denture intérieure, côté roue : 32
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 26
Diamètre de la bague détanchéité : 40 mm
Diamètre extérieur : 83,4 mm


Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 149 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 23
Denture intérieure, côté roue : 22
Numéro de fabrication : NPW-FR-144
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