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- FORD KUGA I - 2.0 TDCi 4x4 - 140cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour FORD KUGA 2.0 TDCi 4x4 - 140cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
16 produits
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 36
Diamètre de la bague détanchéité : 63 mm
Diamètre extérieur : 101,3 mm


- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Données : DP2110.10.1217
Longueur : 159 mm
Filetage : M22x1.5
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 36
Diamètre de la bague détanchéité : 63 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) PASCAL
Ref : G7G022PC 37,04 €
-89% prix public conseillé 339,37 €*
Expédié le 7 avril
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type de boîte de vitesses : MMT6
- Type de moteur : Duratorq
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Denture intérieure, côté roue : 27
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 40 mm
Diamètre extérieur : 92 mm
Type de joint : joint tripode
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)


Côté d'assemblage : côté roue
Filetage : M22x1,5
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 36
Diamètre de la bague détanchéité : 63 mm
Diamètre extérieur : 98 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu arrière
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 29
Diamètre de la bague détanchéité : 35 mm
Diamètre extérieur : 71 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Numéro de fabrication : NPW-VV-007


Jeu de joints, arbre de transmission avant gauche TEKNÖR
Ref : NPW-FR-058 42,68 €
-87% prix public conseillé 339,37 €*
Expédié le 8 avril
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 40 mm
Diamètre extérieur : 92 mm
Numéro de fabrication : NPW-FR-058
Embout de cardan avant (kit de réparation) TEKNÖR
Ref : NPW-FR-108 67,56 €
-80% prix public conseillé 339,37 €*
Expédié le 7 avril
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type de boîte de vitesses : MMT6
- Type de moteur : Duratorq
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Côté d'assemblage : droite
Longueur : 485 mm
Nombre de dents 1 : 27
Nombre de dents 2 : 26
Numéro de fabrication : NPW-FR-108


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : extérieur
Longueur : 50 mm
Filetage : M10x1
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 29
Diamètre de la bague détanchéité : 57 mm
Longueur 2 : 114 mm
Diamètre de la rotule : 73 mm
Version : 8 balls


Embout de cardan avant (kit de réparation) SKF
Ref : VKJA 8816 60,70 €
-82% prix public conseillé 339,37 €*
Expédié le 7 avril
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type de boîte de vitesses : MMT6
- Type de moteur : Duratorq
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 40 mm
Diamètre extérieur : 92 mm
Type de joint : joint tripode
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)


Embout de cardan avant (kit de réparation) SKF
Ref : VKJA 8822 62,80 €
-81% prix public conseillé 335,36 €*
Expédié le 7 avril
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MPS6
- Type de boîte de vitesses : 6DCT450
- Type de moteur : Duratorq
Denture extérieure, côté différentiel : 31
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 40 mm
Diamètre extérieur : 92 mm
Type de joint : joint tripode
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)


Embout de cardan avant (kit de réparation) SKF
Ref : VKJA 3970 65,99 €
-56% prix public conseillé 148,52 €*
Expédié le 7 avril
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
Filetage : M22x1,5
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 36
Diamètre de la bague détanchéité : 63 mm
Diamètre extérieur : 98 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)


Embout de cardan avant (kit de réparation) SKF
Ref : VKJA 8815 82,98 €
-76% prix public conseillé 339,37 €*
Expédié le 7 avril
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type de boîte de vitesses : MMT6
- Type de moteur : Duratorq
Longueur : 484,3 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 75 mm
Diamètre extérieur : 92 mm
Type de joint : joint tripode
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague


Embout de cardan avant (kit de réparation) SKF
Ref : VKJA 8821 94,62 €
-72% prix public conseillé 335,36 €*
Expédié le 7 avril
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MPS6
- Type de boîte de vitesses : 6DCT450
- Type de moteur : Duratorq
Longueur : 466,6 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 28
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 75 mm
Diamètre extérieur : 91 mm
Type de joint : joint tripode
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : côté roue
Filetage : M22x1.5
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 36
Diamètre de la bague détanchéité : 63 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre extérieur : 101,3 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Longueur : 159,0 mm
Filetage : M22x1.5
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 36
Diamètre de la bague détanchéité : 63,05 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Diamètre de la rotule : 101,4 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Longueur : 159,0 mm
Filetage : M22x1.5
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 36
Diamètre de la bague détanchéité : 63,05 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Diamètre de la rotule : 101,4 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)


Embout de cardan avant (kit de réparation) BORG & BECK
Ref : BCJ1253 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 159 mm
Filetage : M22X1.5
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 36
Diamètre de la bague détanchéité : 63 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rainure


Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 159 mm
Filetage : M22x1.50
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 36
Diamètre de la bague détanchéité : 63 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Diamètre joint articulé rotatif : 100 mm
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)


Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 114 mm
Filetage : M10
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 29
Diamètre de la bague détanchéité : 56,5 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Numéro d'information technique : rainure int?rieure


Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 180 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 40 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique