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compatible- RENAULT LAGUNA II - BG0/1_ - 2.2 DCI - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour RENAULT LAGUNA 2.2 DCI - 150cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
4 produits 
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Nombre de dents : 23
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 76 mm
Type de joint : fabrication dure
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 37
Diamètre de la bague détanchéité : 56,8 mm
Diamètre 1 : 56,7 mm
Diamètre extérieur : 103,5 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Spécification : Groove type: Inner
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 61 mm
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 37
Diamètre de la bague détanchéité : 56,5 mm
Diamètre extérieur : 104 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type de boîte de vitesses : PK6
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : SU1
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 165 mm
Filetage : M22x1.50
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 37
Diamètre de la bague détanchéité : 57 mm
Diamètre 2 : 25 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Diamètre joint articulé rotatif : 103 mm
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 37
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Embout de cardan avant (kit de réparation) DENCKERMANN
Ref : C120225 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type de boîte de vitesses : PK6
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : SU1
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 165 mm
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 37
Diamètre de la bague détanchéité : 57 mm
Spécification : GrooveType: Inner
Embout de cardan avant (kit de réparation) Dr!ve+
Ref : DP2110.10.1884 Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Code moteur : G9T702
Longueur : 165 mm
Filetage : M22X1,5
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 37
Diamètre de la bague détanchéité : 56,5 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type de boîte de vitesses : PK6
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : SU1
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 37
Diamètre de la bague détanchéité : 56,7 mm
Diamètre extérieur : 103,5 mm
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Côté d'assemblage : côté roue
Hauteur : 24 mm
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 29
Diamètre joint articulé rotatif : 29,95 mm
Côté d'assemblage : côté roue
Filetage : M22x1.5
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 37
Diamètre de la bague détanchéité : 56,7 mm
Matériel : thermoplastique
Diamètre extérieur : 103,5 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Semi-automatique
- Pièce neuve
Longueur : 165 mm
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 37
Diamètre de la bague détanchéité : 56,5 mm
Spécification : Groove Type: Inner
Poids net : 3,38 kg
Embout de cardan avant (kit de réparation) ODM-MULTIPARTS
Ref : 12-291374 Produit indisponible
Indisponible
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Année à partir de : 01/2002
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 37
Diamètre de la bague détanchéité : 57 mm
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Jeu de joints, arbre de transmission avant gauche OE
Ref : 3842300QAC Produit indisponible
Indisponible
- Type de boîte de vitesses - PF1 009 010 011 012
- Type de boîte de vitesses - PF1 013 014 017 018
- Type de boîte de vitesses - PF1 019 020 023
- Type de boîte de vitesses - PK1 057 064 065 075
- Type de boîte de vitesses - PA6 PK5 PK6
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Poids : 1,651 kg
Denture extérieure, côté différentiel : 14
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 25
Diamètre de la bague détanchéité : 69,9 mm
Diamètre extérieur : 81 mm
Quantité : 3
Longueur de l'emballage : 12,5 cm
Largeur de l'emballage : 9,5 cm
Hauteur de l'emballage : 9,5 cm
Jeu de joints, arbre de transmission avant gauche OE
Ref : 8200196615 Produit indisponible
Indisponible
- Type de boîte de vitesses - PF1 009 010 011 012
- Type de boîte de vitesses - PF1 013 014 017 018
- Type de boîte de vitesses - PF1 019 020 023
- Type de boîte de vitesses - PK1 057 064 065 075
- Type de boîte de vitesses - PA6 PK5 PK6
Côté installation : Gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type de boîte de vitesses : PK6
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : SU1
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Embout de cardan avant (kit de réparation) SKF
Ref : VKJA 5383 Produit indisponible
-75% prix public conseillé 240,49 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Modèle type : BG0F
- Pour le modèle de la série de modèles : BG0F
Filetage : M22 x 1,5
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 37
Diamètre de la bague détanchéité : 56,6 mm
Diamètre extérieur : 96 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 92 mm
Filetage : M22x1
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 35
Denture intérieure, côté roue : 37
Diamètre de la bague détanchéité : 56 mm
Longueur 2 : 164 mm
Diamètre de la rotule : 103 mm
Version : 6 balls
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 90 mm
Filetage : M22x1,5
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 37
Longueur 2 : 163 mm
Diamètre de la rotule : 103 mm
Version : 6 balls