Toute l'année : Livraison gratuite avec Mondial Relay dès 129€ d'achats (hors produit volumineux)
Raccourcis : Connexion / Compte client
e-mail envoyé
e-mail envoyé
Si vous avez un compte client chez Carmino, vous recevrez le lien de création de mots de passe dans quelques instants.
Pas encore inscrit ?
VOTRE PANIER EST VIDE
Sélection du moment
compatible- MINI MINI CLUBMAN - R55 - Cooper - 122cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour MINI MINI CLUBMAN Cooper - 122cv
Filtrer par : Marque Tri
Effacer tous les filtres
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
7 produits 
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 143 mm
Nombre de dents 1 : 26
Nombre de dents 2 : 26
Numéro de fabrication : NPZ-BM-020
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 137 mm
Nombre de dents 1 : 24
Nombre de dents 2 : 26
Numéro de fabrication : NPZ-BM-019
Jeu de joints, arbre de transmission avant gauche OPEN PARTS
Ref : CVJ5746.10 35,06 €
Expédié entre le 24 janvier et le 28 janvier
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 48 mm
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 26
Diamètre de la bague détanchéité : 54 mm
Diamètre extérieur : 87 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 26
Diamètre extérieur : 86,9 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 141 mm
Denture extérieure, côté roue : 26
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 24
Diamètre de la bague détanchéité : 54 mm
Diamètre extérieur : 81 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 145,5 mm
Denture extérieure, côté roue : 26
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 26
Diamètre de la bague détanchéité : 54 mm
Diamètre extérieur : 87 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 26
Diamètre de la bague détanchéité : 31 mm
Diamètre extérieur : 86,9 mm
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 141 mm
Filetage : M22X1,5
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 24
Diamètre de la bague détanchéité : 54 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Numéro d'information technique : rainure au milieu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 26
Diamètre de la bague détanchéité : 31 mm
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : côté roue
Filetage : M22 x 1,5
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 26
Diamètre de la bague détanchéité : 53,4 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre extérieur : 86,9 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : côté roue
Filetage : M22x1.5
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 24
Diamètre de la bague détanchéité : 54 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre extérieur : 81 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : côté roue
Filetage : M22x1.5
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 26
Diamètre de la bague détanchéité : 53,40 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre extérieur : 86,90 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 26
Diamètre de la bague détanchéité : 54 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 24
Diamètre de la bague détanchéité : 54 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 49 mm
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 24
Diamètre de la bague détanchéité : 54 mm
Diamètre extérieur : 81 mm
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 26
Diamètre de la bague détanchéité : 31 mm
Diamètre extérieur : 86,9 mm
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 26
Diamètre extérieur : 86,9 mm
Pour référence : KBM883
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 158 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 34
Denture intérieure, côté roue : 32
Numéro de fabrication : NPW-BM-082
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Type d'entraînement : boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 158 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Denture intérieure, côté roue : 24
Numéro de fabrication : NPW-BM-092
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 488 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 34
Denture intérieure, côté roue : 32
Numéro de fabrication : NPW-BM-084
1