Embout de cardan avant (kit de réparation) pour VOLKSWAGEN MULTIVAN 3.2 V6 - 235cv

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Embout de cardan avant (kit de réparation) TEKNÖR
Embout de cardan avant (kit de réparation) PASCAL
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Embout de cardan avant (kit de réparation) SKF
Embout de cardan avant (kit de réparation) SNR
Embout de cardan avant (kit de réparation) METZGER
Embout de cardan avant (kit de réparation) METELLI
Embout de cardan avant (kit de réparation) LÖBRO
Embout de cardan avant (kit de réparation) SPIDAN
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
10 produits
Embout de cardan avant (kit de réparation) SKF VKJA 5270 Embout de cardan avant (kit de réparation) SKF
52,14 €
-80% prix public conseillé 259,18 €*
En stock, expédié aujourd'hui
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Côté d'assemblage : Côté roue
  • Type d'entraînement : Entièrement automatique
Filetage : M20x1,5
Denture extérieure, côté roue : 38
Denture intérieure, côté roue : 29
Diamètre de la bague détanchéité : 63 mm
Diamètre extérieur : 98 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
Embout de cardan avant (kit de réparation) Dr!ve+ DP2110.10.1116 Embout de cardan avant (kit de réparation) Dr!ve+
26,32 €
-82% prix public conseillé 149,06 €*
Expédié le 14 avril
Longueur : 138,5 mm
Filetage : M20X1,5
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 53,2 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) TEKNÖR NPZ-VW-033 Embout de cardan avant (kit de réparation) TEKNÖR
32,04 €
-88% prix public conseillé 259,18 €*
Expédié le 14 avril
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Côté d'assemblage : Côté roue
  • Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 38
Denture intérieure, côté roue : 29
Diamètre de la bague détanchéité : 63 mm
Numéro de fabrication : NPZ-VW-033
Embout de cardan avant (kit de réparation) PASCAL G1W035PC Embout de cardan avant (kit de réparation) PASCAL
33,88 €
-87% prix public conseillé 259,18 €*
Expédié entre le 10 avril et le 11 avril
  • Côté d'assemblage : Côté roue
  • Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 38
Denture intérieure, côté roue : 29
Diamètre de la bague détanchéité : 63 mm
Diamètre extérieur : 106 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) OPEN PARTS CVJ5579.10 Embout de cardan avant (kit de réparation) OPEN PARTS
49,63 €
-81% prix public conseillé 259,18 €*
Expédié aujourd'hui
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 53 mm
Denture extérieure, côté roue : 38
Denture intérieure, côté roue : 29
Diamètre de la bague détanchéité : 63 mm
Diamètre extérieur : 106 mm
Numéro d'article en paire : SJK7093.00
Embout de cardan avant (kit de réparation) SNR OJK54.020 Embout de cardan avant (kit de réparation) SNR
60,84 €
-77% prix public conseillé 259,18 €*
Expédié aujourd'hui
Côté d'assemblage : extérieur
Filetage : M20x1,5
Denture extérieure, côté roue : 38
Denture intérieure, côté roue : 29
Diamètre de la bague détanchéité : 63 mm
Longueur 2 : 172,5 mm
Version : 6 balls
Embout de cardan avant (kit de réparation) METZGER 7110129 Embout de cardan avant (kit de réparation) METZGER
76,31 €
Expédié le 14 avril
  • Côté d'assemblage : Côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 172,5 mm
Denture extérieure, côté roue : 38
Denture intérieure, côté roue : 29
Diamètre de la bague détanchéité : 63 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
Embout de cardan avant (kit de réparation) METELLI 15-1479 Embout de cardan avant (kit de réparation) METELLI
76,78 €
-70% prix public conseillé 259,18 €*
Expédié le 16 avril
  • Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : côté roue
Filetage : M20x1.5
Denture extérieure, côté roue : 38
Denture intérieure, côté roue : 29
Diamètre de la bague détanchéité : 63 mm
Matériel : thermoplastique
Diamètre extérieur : 106 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Embout de cardan avant (kit de réparation) LÖBRO 303995 Embout de cardan avant (kit de réparation) LÖBRO
126,94 €
-51% prix public conseillé 259,18 €*
Expédié le 14 avril
Livraison Relais Colis gratuite !
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Côté d'assemblage : Côté roue
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 171,9 mm
Filetage : M20X1.5
Denture extérieure, côté roue : 38
Denture intérieure, côté roue : 29
Diamètre de la bague détanchéité : 63,00 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
Diamètre de la rotule : 106,0 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
Embout de cardan avant (kit de réparation) SPIDAN 23981 Embout de cardan avant (kit de réparation) SPIDAN
133,75 €
-48% prix public conseillé 259,18 €*
Expédié entre le 10 avril et le 11 avril
Livraison Relais Colis gratuite !
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Côté d'assemblage : Côté roue
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Type d'entraînement : Entièrement automatique
Longueur : 171,9 mm
Filetage : M20X1.5
Denture extérieure, côté roue : 38
Denture intérieure, côté roue : 29
Diamètre de la bague détanchéité : 63,00 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
Diamètre de la rotule : 106,0 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
Embout de cardan avant (kit de réparation) BORG & BECK BCJ1441 Embout de cardan avant (kit de réparation) BORG & BECK
  • Côté d'assemblage : Côté roue
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Embout de cardan avant (kit de réparation) BORG & BECK BCJ1210 Embout de cardan avant (kit de réparation) BORG & BECK
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
  • Côté d'assemblage : Côté roue
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 172 mm
Filetage : M20X1.5
Denture extérieure, côté roue : 38
Denture intérieure, côté roue : 29
Diamètre de la bague détanchéité : 63 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rainure
Numéro d'information technique : Middle groove
Embout de cardan avant (kit de réparation) BSG BSG 90-340-025 Embout de cardan avant (kit de réparation) BSG
Produit indisponible
-79% prix public conseillé 254,39 €*
Indisponible
  • Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 172 mm
Filetage : M20X1,5
Denture extérieure, côté roue : 38
Denture intérieure, côté roue : 29
Diamètre de la bague détanchéité : 63 mm
Diamètre 1 : 30 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
Numéro de composant : BSG 90-340-025
Diamètre de la rotule : 106 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) CEVAM 6457 Embout de cardan avant (kit de réparation) CEVAM
Produit indisponible
-60% prix public conseillé 247,13 €*
Indisponible
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 172 mm
Filetage : M20x1.50
Denture extérieure, côté roue : 38
Denture intérieure, côté roue : 29
Diamètre de la bague détanchéité : 63 mm
Diamètre 2 : 30 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Diamètre joint articulé rotatif : 106 mm
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
Embout de cardan avant (kit de réparation) DA SILVA J8686 Embout de cardan avant (kit de réparation) DA SILVA
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 38
Denture intérieure, côté roue : 29
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission avant droit DA SILVA J2057 Jeu de joints, arbre de transmission avant droit DA SILVA
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 27
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Embout de cardan avant (kit de réparation) DENCKERMANN C120030 Embout de cardan avant (kit de réparation) DENCKERMANN
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 172 mm
Denture extérieure, côté roue : 38
Denture intérieure, côté roue : 29
Diamètre de la bague détanchéité : 63 mm
Spécification : Groove Type: Middle
Embout de cardan avant (kit de réparation) FAG 771 0476 30 Embout de cardan avant (kit de réparation) FAG
Produit indisponible
-82% prix public conseillé 259,18 €*
Indisponible
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Côté d'assemblage : Côté roue
  • Type d'entraînement : Entièrement automatique
Denture extérieure, côté roue : 38
Denture intérieure, côté roue : 29
Diamètre de la bague détanchéité : 63 mm
Matériau soufflet : thermoplastique
Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 174287 Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN
  • Code moteur : BKK
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 172,5 mm
Denture extérieure, côté roue : 38
Denture intérieure, côté roue : 29
Diamètre de la bague détanchéité : 63 mm
Diamètre extérieur : 106 mm
Tenir compte des informations service
Dimension du filetage extérieur : M20 x 1,5
Embout de cardan avant (kit de réparation) FRECCIA CVJ13-1138 Embout de cardan avant (kit de réparation) FRECCIA
Côté d'assemblage : 1. essieu avant
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 172 mm
Filetage : M20X1,5
Denture extérieure, côté roue : 38
Denture intérieure, côté roue : 29
Diamètre de la bague détanchéité : 63 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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