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compatible- OPEL OMEGA A - V87 - 3.0 - 156cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour OPEL OMEGA 3.0 - 156cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
5 produits 
Embout de cardan avant (kit de réparation) MAGNETI MARELLI
Ref : 302009100033 27,97 €
Expédié le 4 février
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : droit
Nombre de dents cannelées : 28 pièces.
Type : interne
Diamètre extérieur/tasse : 108mm
Côté d'assemblage : gauche
Embout de cardan avant (kit de réparation) LPR
Ref : KOP803 28,87 €
-91% prix public conseillé 333,70 €*
Expédié le 4 février
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 28
Diamètre extérieur : 108 mm
- Côté d'assemblage : Côté roue
Côté d'assemblage : côté roue
Denture intérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité : 108 mm
Diamètre extérieur : 108 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) MEYLE
Ref : 614 498 0003 36,96 €
-74% prix public conseillé 139,66 €*
Expédié le 6 février
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nº de châssis jusqu'à : M1007156
- Numéro de châssis (VIN) à : M1007156
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 32 mm
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 28
Diamètre extérieur : 108 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Arbre de commande : sans bague abs
Embout de cardan avant (kit de réparation) SKF
Ref : VKJA 8609 75,72 €
-46% prix public conseillé 139,66 €*
Expédié le 6 février
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Longueur : 32 mm
Alésage-Ø : 10,2 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 28
Nombre d'alésages : 6
Diamètre extérieur : 108 mm
Cercle de percage -Ø : 94 mm
Type de joint : flecteur
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
61,79 €
Indisponible
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 28
Type de joint : joint sphérique homocinétique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 32 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 28
Diamètre de la rotule : 108 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
- Données : DP2110.10.1644
Longueur : 32 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
- Données : DP2110.10.1648
Longueur : 32 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Côté roue
Longueur : 32 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 28
Diamètre extérieur : 108 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Nº de châssis jusqu'à : M1007156
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 28
Type de joint : joint sphérique homocinétique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Côté d'assemblage : Côté roue
Longueur : 32,0 mm
Alésage-Ø : 10,20 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 28
Nombre d'alésages : 6
Cercle de percage -Ø : 94,00 mm
Type de joint : flecteur
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec cache
Diamètre de la rotule : 108,0 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 32 mm
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 28
Diamètre extérieur : 108 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Arbre de commande : sans bague abs
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 28
Diamètre extérieur : 108 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Embout de cardan avant (kit de réparation) ODM-MULTIPARTS
Ref : 14-146062 30,41 €
-85% prix public conseillé 208,28 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Denture intérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité : 108 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 28
Embout de cardan avant (kit de réparation) PROCARO
Ref : 77-OP-010 28,02 €
-80% prix public conseillé 139,66 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 28
Diamètre extérieur : 108 mm
Pour référence : KOP803
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Côté roue
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 28
Diamètre extérieur : 108 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
- Côté d'assemblage : Côté roue
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Numéro de fabrication : NPZ-PL-016
75,17 €
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Côté d'assemblage : Côté roue
Longueur : 32,0 mm
Alésage-Ø : 10,20 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 28
Nombre d'alésages : 6
Cercle de percage -Ø : 94,00 mm
Type de joint : flecteur
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec cache
Diamètre de la rotule : 108,0 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
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