Embout de cardan avant (kit de réparation) pour TOYOTA PRIUS 1.8 Plug-in Hybrid - 99cv

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Embout de cardan avant (kit de réparation) TEKNÖR
Embout de cardan avant (kit de réparation) HERTH+BUSS JAKOPARTS
Embout de cardan avant (kit de réparation) PASCAL
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
4 produits
Embout de cardan avant (kit de réparation) TEKNÖR NPZ-TY-013 Embout de cardan avant (kit de réparation) TEKNÖR
25,19 €
Expédié le 2 avril
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Année jusqu'à : 01/2015
  • Type de boîte de vitesses : AT
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité : 55 mm
Diamètre extérieur : 89 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Numéro de fabrication : NPZ-TY-013
Jeu de joints, arbre de transmission avant gauche TEKNÖR NPW-TY-156 Jeu de joints, arbre de transmission avant gauche TEKNÖR
46,32 €
Expédié le 31 mars
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de boîte de vitesses : AT
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Numéro de fabrication : NPW-TY-156
Embout de cardan avant (kit de réparation) HERTH+BUSS JAKOPARTS J2822068 Embout de cardan avant (kit de réparation) HERTH+BUSS JAKOPARTS
  • Côté d'assemblage : Côté roue
Côté d'assemblage : 2. essieu avant des deux côtés
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 25
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Bride Ø : 55,6 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) PASCAL G82012PC Embout de cardan avant (kit de réparation) PASCAL
43,48 €
Expédié le 31 mars
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 40 mm
Denture extérieure, côté roue : 24
Denture intérieure, côté roue : 25
Embout de cardan avant (kit de réparation) BORG & BECK BCJ1267 Embout de cardan avant (kit de réparation) BORG & BECK
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Côté d'assemblage : Côté roue
Longueur : 152 mm
Filetage : M22X1.5
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité : 55,6 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rainure
Embout de cardan avant (kit de réparation) CEVAM 6854 Embout de cardan avant (kit de réparation) CEVAM
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 161 mm
Filetage : M22x1.50
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité : 55 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Diamètre joint articulé rotatif : 90 mm
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J1982 Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 182 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 20
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 25
Diamètre de la bague détanchéité : 35 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Embout de cardan avant (kit de réparation) Dr!ve+ DP2110.10.1931 Embout de cardan avant (kit de réparation) Dr!ve+
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Côté d'assemblage : Côté roue
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 152,5 mm
Filetage : M22X1,5
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité : 55,6 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) RED-LINE 45TO049 Embout de cardan avant (kit de réparation) RED-LINE
  • Type de boîte de vitesses : CVT
  • Type de motricité : Traction avant
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 152,5 mm
Filetage : M22x1,5
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité : 55,6 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) TEKNÖR NPZ-TY-013F Embout de cardan avant (kit de réparation) TEKNÖR
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Année jusqu'à : 01/2015
  • Type de boîte de vitesses : AT
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 2,093 kg
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité : 55,6 mm
Quantité : 7
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission avant droit TEKNÖR NPW-TY-158 Jeu de joints, arbre de transmission avant droit TEKNÖR
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de boîte de vitesses : AT
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Numéro de fabrication : NPW-TY-158
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