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- VOLVO S80 II - 2.0 Drive- E - 245cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour VOLVO S80 2.0 Drive- E - 245cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
6 produits
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 40
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 57,5 mm
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 26
Diamètre de la bague détanchéité : 31 mm
Diamètre extérieur : 85 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Numéro de fabrication : NPW-VV-003
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Denture extérieure, côté différentiel : 31
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 36 mm
Diamètre extérieur : 94 mm
Type de joint : joint tripode
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Numéro de fabrication : NPW-VV-014
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu arrière
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 29
Diamètre de la bague détanchéité : 35 mm
Diamètre extérieur : 71 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Numéro de fabrication : NPW-VV-007


Côté d'assemblage : côté roue
Numéro de fabrication : NPZ-VV-026


Diamètre sous le mastic : 57,5 mm
Nombre de dents de la cannelure externe : 40 pièces
Type : externe
Nombre de dents cannelées : 27 pièces.


Embout de cardan avant (kit de réparation) BORG & BECK
Ref : BCJ1363 Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
Longueur : 112 mm
Filetage : M10×1.5
Denture extérieure, côté roue : 40
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 57,5 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rainure


Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 548 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 28
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 33 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique


Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 158 mm
Filetage : 31
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 36
Type de joint : joint sphérique homocinétique


Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 113 mm
Filetage : M10?1,5
Filetage : M10X1,5
Denture extérieure, côté roue : 40
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 57,5 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Numéro d'information technique : rainure int?rieure


Embout de cardan avant (kit de réparation) Dr!ve+
Ref : DP2110.10.3221 Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 40
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 57,5 mm


Produit indisponible
Indisponible
- Date de production jusqu'à : 2015
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Poids : 2,094 kg
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 24
Diamètre de la bague détanchéité : 31 mm
Diamètre extérieur : 82 mm
Type de joint : joint tripode
Longueur de l'emballage : 19,5 cm
Largeur de l'emballage : 9,5 cm
Hauteur de l'emballage : 9,5 cm
- Date de production jusqu'à : 2015
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu arrière
Poids : 2,3 kg
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 29
Diamètre de la bague détanchéité : 35 mm
Diamètre extérieur : 71 mm
Longueur de l'emballage : 20,5 cm
Largeur de l'emballage : 8,5 cm
Hauteur de l'emballage : 8,5 cm
Produit indisponible
Indisponible
- Date de production jusqu'à : 2015
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Poids : 2,2 kg
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 23
Diamètre de la bague détanchéité : 40 mm
Diamètre extérieur : 79 mm
Longueur de l'emballage : 21,5 cm
Largeur de l'emballage : 12,5 cm
Hauteur de l'emballage : 12,5 cm


Embout de cardan avant (kit de réparation) ODM-MULTIPARTS
Ref : 12-151990 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Année à partir de : 01/2015
Denture extérieure, côté roue : 40
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 57 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 29
Diamètre de la bague détanchéité : 56 mm
Nombre de dents, anneau ABS : 88
Diamètre extérieur : 71 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague abs
Numéro de fabrication : NPZ-FR-046
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