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- DACIA SANDERO I - 1.6 LPG - 87cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour DACIA SANDERO 1.6 LPG - 87cv
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6 produits
Jeu de joints, arbre de transmission avant SAMAXX
Ref : NPZ-RE-054 23,40 €
-90% prix public conseillé 234,00 €*
Expédié le 6 février
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 138 mm
Filetage : M20x1,5
Denture extérieure, côté roue : 21
Denture intérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Numéro de fabrication : NPZ-RE-054
Jeu de joints, arbre de transmission avant droit SAMAXX
Ref : NPW-RE-055 36,00 €
-85% prix public conseillé 234,00 €*
Expédié le 5 février
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 115 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 23
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 28
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 28
Diamètre de la bague détanchéité : 36,3 mm
Numéro de fabrication : NPW-RE-055
Côté d'assemblage : extérieur
Filetage : M20x1,5
Denture extérieure, côté roue : 21
Denture intérieure, côté roue : 24
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Longueur 2 : 150 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) MAGNETI MARELLI
Ref : 302015100326 29,89 €
-88% prix public conseillé 240,00 €*
Expédié le 6 février
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Nombre de dents de la cannelure externe : 23 pièces.
Diamètre sous le mastic : 49mm
Type : externe
Diamètre extérieur/tasse : 83,6 mm
Type de sécurité : ET
Côté d'assemblage : droit
Nombre de dents cannelées : 30 pièces.
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 137 mm
Filetage : M20x1.50
Denture extérieure, côté roue : 21
Denture intérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Diamètre joint articulé rotatif : 77 mm
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 138 mm
Filetage : M20x1.50
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture intérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Diamètre joint articulé rotatif : 75 mm
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 138 mm
Filetage : M20X1,5
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture intérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Numéro d'information technique : rainure int?rieure
61,74 €
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 115 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 23
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 28
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 28
Diamètre de la bague détanchéité : 36,3 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
68,30 €
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 121 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 23
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 30
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 36,3 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
69,18 €
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 138 mm
Filetage : M20X1,5
Denture extérieure, côté roue : 21
Denture intérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Numéro d'information technique : rainure int?rieure
70,79 €
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 150 mm
Filetage : M20X1,5
Denture extérieure, côté roue : 21
Denture intérieure, côté roue : 24
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Numéro d'information technique : rainure au milieu
78,42 €
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture intérieure, côté roue : 30
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Type de joint : joint sphérique homocinétique
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Pour le modèle de la série de modèles : Sandero
- Données : DP2110.10.3155
Longueur : 765 mm
Filetage : M20x1.5
Denture extérieure, côté roue : 21
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 70 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Données : DP2110.10.3177
Longueur : 115 mm
Diamètre de la bague détanchéité : 36,3 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) Dr!ve+
Ref : DP2110.10.1532 34,38 €
-86% prix public conseillé 240,00 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Données : DP2110.10.1532
Longueur : 145 mm
Filetage : M20X1,5
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
45,11 €
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Montage d'origine : NTN
Poids : 1,800 kg
Filetage : M20x1,5
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture intérieure, côté roue : 30
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Filetage : M20x1,5
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 145 mm
Filetage : M20X1,5
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Numéro d'information technique : Groove Type Inner
Numéro d'information technique : Non-Original design
Numéro d'information technique : Six balls
Version : Two
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Nombre de vitesses : 5 vitesses
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 84 mm
Denture extérieure, côté roue : 21
Denture intérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Diamètre extérieur : 75,5 mm
Jeu de joints, arbre de transmission avant SAMAXX
Ref : NPZ-RE-045 30,91 €
-87% prix public conseillé 234,00 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Filetage : M20 x 1,5
Denture extérieure, côté roue : 21
Denture intérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité : 48,9 mm
Diamètre extérieur : 75 mm
Numéro de fabrication : NPZ-RE-045
Matériau soufflet : caoutchouc