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compatible- FORD SCORPIO II - GFR, GGR - 2.5 TD - 115cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour FORD SCORPIO 2.5 TD - 115cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
5 produits 
Embout de cardan avant (kit de réparation) FAST
Ref : FT25004K 23,15 €
-84% prix public conseillé 141,62 €*
Expédié le 18 février
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 127 mm
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 20
Diamètre de la bague détanchéité : 46 mm
Diamètre extérieur : 80 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Embout de cardan avant (kit de réparation) SKF
Ref : VKJA 8688 27,18 €
-83% prix public conseillé 161,14 €*
Expédié le 17 février
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Longueur : 32 mm
Alésage-Ø : 8,3 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 25
Nombre d'alésages : 6
Diamètre extérieur : 100 mm
Cercle de percage -Ø : 86 mm
Type de joint : flecteur
Embout de cardan avant (kit de réparation) LPR
Ref : KAR801 28,58 €
-74% prix public conseillé 108,77 €*
Expédié le 17 février
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 25
Diamètre extérieur : 100 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) METELLI
Ref : 16-1002 30,96 €
-77% prix public conseillé 134,95 €*
Expédié le 20 février
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 25
Diamètre extérieur : 100 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
100,57 €
-25% prix public conseillé 134,95 €*
Expédié entre le 14 février et le 17 février
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 32 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 25
Diamètre 2 : 25 mm
Type de joint : flecteur
Diamètre joint articulé rotatif : 100 mm
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Longueur : 32 mm
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 25
62,59 €
Indisponible
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 32 mm
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 25
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 32 mm
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 25
Type de joint : joint sphérique homocinétique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Longueur : 127,5 mm
Filetage : M22X1,5
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 20
Diamètre de la bague détanchéité : 46,8 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Longueur : 32 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 25
Diamètre extérieur : 100 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 25
Type de joint : flecteur
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Nombre de dents cannelées : 25 pièces.
Diamètre sous le mastic : 100mm
Côté d'assemblage : droit
Type : interne
Côté d'assemblage : gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Nombre de dents cannelées : 25 pièces.
Diamètre sous le mastic : 100mm
Côté d'assemblage : droit
Type : interne
Côté d'assemblage : gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Nombre de dents cannelées : 25 pièces.
Côté d'assemblage : droit
Diamètre sous le mastic : 32mm
Type : interne
Diamètre extérieur/tasse : 100mm
Côté d'assemblage : gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 25
Diamètre extérieur : 100 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Année à partir de : 01/1995
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité : 100 mm
- Spécification : M/T+A/T
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 32 mm
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre extérieur : 100 mm
Numéro d'article en paire : SJK7225.00
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 25
Diamètre extérieur : 100 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
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