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- BMW Série 1 - 5 Portes - F20 - 118 d xDrive - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour BMW Série 1 118 d xDrive - 150cv
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5 produits



Jeu de joints, arbre de transmission arrière TEKNÖR
Ref : NPW-BM-066 24,16 €
-88% prix public conseillé 203,83 €*
Expédié le 4 avril
Type d'entraînement : boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : intérieur
Longueur : 175 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Denture intérieure, côté roue : 30
Numéro de fabrication : NPW-BM-066


Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Filetage : M16X1,5X72
Nombre de dents, anneau ABS : 31
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Nombre de dents 2 : 33
Numéro de fabrication : NPZ-BM-011
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 184 mm
Nombre de dents 1 : 24
Nombre de dents 2 : 27
Numéro de fabrication : NPW-BM-032
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 483 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Denture intérieure, côté roue : 24
Numéro de fabrication : NPW-BM-065


Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 70 mm
Filetage : F16x1.50
Denture extérieure, côté roue : 31
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre de la bague détanchéité : 56 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Diamètre joint articulé rotatif : 85 mm
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)


- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Longueur : 184 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 24
Diamètre de la bague détanchéité : 44 mm


63,10 €
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 184 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 24
Diamètre de la bague détanchéité : 44 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
97,19 €
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 70 mm
Filetage : M16X1,5
Denture extérieure, côté roue : 31
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre de la bague détanchéité : 56,5 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Numéro d'information technique : rainure au milieu
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 70 mm
Filetage : M16?1,5
Filetage : M16X1,5
Denture extérieure, côté roue : 31
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre de la bague détanchéité : 56 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Numéro d'information technique : rainure int?rieure


122,76 €
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 475 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 24
Diamètre de la bague détanchéité : 30 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Longueur : 183,5 mm
Diamètre de la bague détanchéité : 44 mm
- Date de production jusqu'à : 201905
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 1,734 kg
Denture extérieure, côté roue : 31
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre de la bague détanchéité : 56 mm
Diamètre extérieur : 86 mm
Longueur de l'emballage : 18,0 cm
Largeur de l'emballage : 10,5 cm
Hauteur de l'emballage : 10,5 cm
64,40 €
Indisponible
- Date de production jusqu'à : 201905
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Poids : 2,895 kg
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 24
Diamètre de la bague détanchéité : 44 mm
Diamètre extérieur : 82 mm
Longueur de l'emballage : 20,5 cm
Largeur de l'emballage : 10,5 cm
Hauteur de l'emballage : 10,5 cm


Jeu de joints, arbre de transmission arrière TEKNÖR
Ref : NPZ-BM-013 27,97 €
-86% prix public conseillé 203,83 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Longueur : 133 mm
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 28
Numéro de fabrication : NPZ-BM-013
Jeu de joints, arbre de transmission arrière TEKNÖR
Ref : NPZ-BM-017 46,32 €
-77% prix public conseillé 203,83 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Longueur : 133 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 25
Diamètre de la bague détanchéité : 57 mm
Numéro de fabrication : NPZ-BM-017
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 184 mm
Nombre de dents 1 : 24
Nombre de dents 2 : 27
Numéro de fabrication : NPW-BM-061


Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 1,655 kg
Denture extérieure, côté roue : 31
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre de la bague détanchéité : 56,3 mm
Diamètre extérieur : 86,2 mm
Quantité : 7
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