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- BMW Série 3 - F30, F80 - 320 d xDrive - 163cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour BMW Série 3 320 d xDrive - 163cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
6 produits


Jeu de joints, arbre de transmission arrière TEKNÖR
Ref : NPZ-BM-013 26,89 €
-87% prix public conseillé 203,83 €*
Expédié le 8 mai
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Longueur : 133 mm
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 28
Numéro de fabrication : NPZ-BM-013


- Date de production jusqu'à : 201307
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Filetage : M16X1,5X72
Nombre de dents, anneau ABS : 31
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Nombre de dents 2 : 33
Numéro de fabrication : NPZ-BM-011
- Date de production jusqu'à : 201307
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 184 mm
Nombre de dents 1 : 24
Nombre de dents 2 : 27
Numéro de fabrication : NPW-BM-032
- Date de production jusqu'à : 201307
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 70,2 mm
Denture extérieure, côté roue : 37
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité : 65 mm
Diamètre extérieur : 86 mm
Diamètre de l'anneau ABS : 65 mm
- Date de production jusqu'à : 201307
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 69,5 mm
Denture extérieure, côté roue : 31
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre de la bague détanchéité : 56,3 mm
Diamètre extérieur : 86,2 mm
Diamètre de la rotule : 86,2 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) AKUSAN
Ref : G7B012AKN 75,98 €
Expédié entre le 7 mai et le 9 mai
Diamètre sous le mastic : 44mm
Nombre de dents de la cannelure externe : 27 pièces.
Nombre de dents cannelées : 24 pièces.
Côté d'assemblage : gauche
Type : interne


Embout de cardan avant (kit de réparation) BORG & BECK
Ref : BCJ1366 Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Longueur : 184 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 24
Diamètre de la bague détanchéité : 44 mm


Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 70 mm
Filetage : F16x1.50
Denture extérieure, côté roue : 31
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre de la bague détanchéité : 56 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Diamètre joint articulé rotatif : 85 mm
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)


Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 184 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 24
Diamètre de la bague détanchéité : 44 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type de boîte de vitesses : 6MT/8AT
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 70 mm
Filetage : M16X1,5
Denture extérieure, côté roue : 31
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre de la bague détanchéité : 56,5 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Numéro d'information technique : rainure au milieu
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 70 mm
Filetage : M16?1,5
Filetage : M16X1,5
Denture extérieure, côté roue : 31
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre de la bague détanchéité : 56 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Numéro d'information technique : rainure int?rieure


Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type de boîte de vitesses : 6MT/8AT
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 475 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 24
Diamètre de la bague détanchéité : 30 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique


Embout de cardan avant (kit de réparation) DENCKERMANN
Ref : C120554 Produit indisponible
Indisponible
- Date de production jusqu'à : 201307
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 70 mm
Denture extérieure, côté roue : 31
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre de la bague détanchéité : 56 mm


Produit indisponible
Indisponible
- Date de production jusqu'à : 201307
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 184 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 24
Diamètre de la bague détanchéité : 44 mm
Diamètre de la rotule : 82 mm


Embout de cardan avant (kit de réparation) Dr!ve+
Ref : DP2110.10.3218 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
Longueur : 183,5 mm
Diamètre de la bague détanchéité : 44 mm
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 1,734 kg
Denture extérieure, côté roue : 31
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre de la bague détanchéité : 56 mm
Diamètre extérieur : 86 mm
Longueur de l'emballage : 18,0 cm
Largeur de l'emballage : 10,5 cm
Hauteur de l'emballage : 10,5 cm
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Poids : 2,895 kg
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 24
Diamètre de la bague détanchéité : 44 mm
Diamètre extérieur : 82 mm
Longueur de l'emballage : 20,5 cm
Largeur de l'emballage : 10,5 cm
Hauteur de l'emballage : 10,5 cm
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses


Jeu de joints, arbre de transmission arrière TEKNÖR
Ref : NPW-BM-066 Produit indisponible
-88% prix public conseillé 203,83 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Type d'entraînement : boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : intérieur
Longueur : 175 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Denture intérieure, côté roue : 30
Numéro de fabrication : NPW-BM-066
Jeu de joints, arbre de transmission arrière TEKNÖR
Ref : NPZ-BM-017 Produit indisponible
-77% prix public conseillé 203,83 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Longueur : 133 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 25
Diamètre de la bague détanchéité : 57 mm
Numéro de fabrication : NPZ-BM-017