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compatible- OPEL VECTRA C - Z02 - 2.8 V6 Turbo - 250cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour OPEL VECTRA 2.8 V6 Turbo - 250cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
4 produits 
Embout de cardan avant (kit de réparation) MAGNETI MARELLI
Ref : 302015100104 30,43 €
-84% prix public conseillé 186,65 €*
Expédié le 6 février
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
Diamètre extérieur/tasse : 91mm
Nombre de dents de la cannelure externe : 30 pièces.
Diamètre sous le mastic : 54,4 mm
Type : externe
Nombre de dents cannelées : 26 pièces.
Côté d'assemblage : droit
Type de sécurité : m
Côté d'assemblage : gauche
Embout de cardan avant (kit de réparation) LPR
Ref : KOP687 33,59 €
-82% prix public conseillé 186,65 €*
Expédié le 6 février
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Année à partir de : 08/2006
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 26
Diamètre de la bague détanchéité : 54,4 mm
Diamètre extérieur : 91 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Année à partir de : 08/2006
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité : 55,4 mm
Diamètre extérieur : 92,1 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) SKF
Ref : VKJA 3120 68,84 €
-63% prix public conseillé 186,65 €*
Expédié le 6 février
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
Filetage : M24x1,5
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 26
Diamètre de la bague détanchéité : 54,6 mm
Diamètre extérieur : 96 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
71,26 €
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 26
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Type de joint : joint sphérique homocinétique
78,61 €
Indisponible
Type de boîte de vitesses : AT/MT
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 159 mm
Filetage : M24X1,5
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 58,9 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Numéro d'information technique : rainure au milieu
136,20 €
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 28
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 161 mm
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité : 55 mm
Spécification : GrooveType: Middle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 161 mm
Filetage : M24X1,5
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité : 55,4 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Année à partir de : 10/2006
Longueur : 158,7 mm
Filetage : M24x1,5
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 59 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Protection anti-poussière : sans anti-poussière
Diamètre de la rotule : 98 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Pièce neuve
- Année à partir de : 10/2006
Longueur : 161 mm
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité : 55,4 mm
Spécification : Groove Type: Middle
Poids net : 2,51 kg
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Année à partir de : 08/2006
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité : 55,4 mm
Diamètre extérieur : 92,1 mm
Pour référence : KSA712
Spécification : Middle
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Filetage : M24X1,5
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Nombre de dents 1 : 28
Nombre de dents 2 : 30
Numéro de fabrication : NPZ-PL-040
73,44 €
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Année à partir de : 10/2006
Longueur : 158,7 mm
Filetage : M24x1,5
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 59 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Protection anti-poussière : sans anti-poussière
Diamètre de la rotule : 98 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
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