Toute l'année : Livraison gratuite avec Relais Colis dès 99€ d'achats (hors produit volumineux)
Connexion / Compte client
e-mail envoyé
e-mail envoyé
Si vous avez un compte client chez Carmino, vous recevrez le lien de création de mots de passe dans quelques instants.
Pas encore inscrit ?
VOTRE PANIER EST VIDE
Vos derniers produits vus
Rotule de direction intérieure, barre de connexion 1 
Rotule de direction intérieure, barre de connexion AIC Ref : 55728
Rotule de direction intérieure, barre de connexion AIC Ref : 55728 13,69 €
compatible- BMW X1 - F48 - xDrive 25 e Plug-in-Hybrid - 220cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour BMW X1 xDrive 25 e Plug-in-Hybrid - 220cv
Filtrer par : Marque Tri
Effacer tous les filtres
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
1 produits 
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 70 mm
Nombre de dents 1 : 26
Nombre de dents 2 : 31
Numéro de fabrication : NPZ-BM-022
Embout de cardan avant (kit de réparation) BORG & BECK
Ref : BCJ1382 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Longueur : 157 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 32
Diamètre de la bague détanchéité : 31 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) BORG & BECK
Ref : BCJ1381 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 74 mm
Filetage : M16X1.5
Denture intérieure, côté roue : 26
Diamètre de la bague détanchéité : 56 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rainure
Numéro d'information technique : Middle groove
Embout de cardan avant (kit de réparation) BORG & BECK
Ref : BCJ1383 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Longueur : 476 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 32
Diamètre de la bague détanchéité : 31 mm
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 157 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 32
Diamètre de la bague détanchéité : 31 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 476 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 32
Diamètre de la bague détanchéité : 31 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 31
Denture intérieure, côté roue : 26
Diamètre de la bague détanchéité : 56 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
1