Embout de cardan avant (kit de réparation) pour BMW X5 xDrive 40 d - 313cv

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Embout de cardan avant (kit de réparation) TEKNÖR
Embout de cardan avant (kit de réparation) MEYLE
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
4 produits
Embout de cardan avant (kit de réparation) TEKNÖR NPZ-BM-014 Embout de cardan avant (kit de réparation) TEKNÖR
33,35 €
Expédié le 10 avril
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : côté roue
Numéro de fabrication : NPZ-BM-014
Jeu de joints, arbre de transmission avant gauche TEKNÖR NPW-BM-032 Jeu de joints, arbre de transmission avant gauche TEKNÖR
41,45 €
Expédié le 10 avril
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 184 mm
Nombre de dents 1 : 24
Nombre de dents 2 : 27
Numéro de fabrication : NPW-BM-032
Jeu de joints, arbre de transmission avant droit TEKNÖR NPW-BM-062 Jeu de joints, arbre de transmission avant droit TEKNÖR
51,44 €
-90% prix public conseillé 511,92 €*
Expédié le 10 avril
Côté d'assemblage : intérieur
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 495 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Denture intérieure, côté roue : 24
Numéro de fabrication : NPW-BM-062
Embout de cardan avant (kit de réparation) MEYLE 314 498 0050 Embout de cardan avant (kit de réparation) MEYLE
93,98 €
Expédié le 8 avril
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 809 mm
Diamètre de la bague détanchéité : 68,6 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Embout de cardan avant (kit de réparation) BORG & BECK BCJ1240 Embout de cardan avant (kit de réparation) BORG & BECK
  • Côté d'assemblage : Côté roue
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
Longueur : 146 mm
Filetage : M27X1.5
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre de la bague détanchéité : 64,8 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rainure
Numéro d'information technique : Middle groove
Embout de cardan avant (kit de réparation) BORG & BECK BCJ1366 Embout de cardan avant (kit de réparation) BORG & BECK
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
  • Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
Longueur : 184 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 24
Diamètre de la bague détanchéité : 44 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) BORG & BECK BCJ1376 Embout de cardan avant (kit de réparation) BORG & BECK
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
  • Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
Longueur : 497 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 24
Diamètre de la bague détanchéité : 30 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) CEVAM 6191 Embout de cardan avant (kit de réparation) CEVAM
  • Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 146 mm
Filetage : M27x1.50
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre de la bague détanchéité : 65 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Diamètre joint articulé rotatif : 87 mm
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
Embout de cardan avant (kit de réparation) DA SILVA J2841 Embout de cardan avant (kit de réparation) DA SILVA
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 184 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 24
Diamètre de la bague détanchéité : 44 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Embout de cardan avant (kit de réparation) DA SILVA J7593 Embout de cardan avant (kit de réparation) DA SILVA
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 146 mm
Filetage : M27X150
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 33
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Diamètre de la rotule côté roue : 86 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) DA SILVA J1886 Embout de cardan avant (kit de réparation) DA SILVA
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
  • Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 159 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 32
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 28
Diamètre de la bague détanchéité : 49,9 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Embout de cardan avant (kit de réparation) DA SILVA J1906 Embout de cardan avant (kit de réparation) DA SILVA
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 497 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 24
Diamètre de la bague détanchéité : 30 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Embout de cardan avant (kit de réparation) Dr!ve+ DP2110.10.1956 Embout de cardan avant (kit de réparation) Dr!ve+
  • Côté d'assemblage : Côté roue
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
Embout de cardan avant (kit de réparation) Dr!ve+ DP2110.10.3061 Embout de cardan avant (kit de réparation) Dr!ve+
  • Côté d'assemblage : Côté roue
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
  • Données : DP2110.10.3061
Longueur : 146 mm
Filetage : M27X1,5
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre de la bague détanchéité : 64,8 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) Dr!ve+ DP2110.10.3218 Embout de cardan avant (kit de réparation) Dr!ve+
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
  • Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
  • Données : DP2110.10.3218
Longueur : 183,5 mm
Diamètre de la bague détanchéité : 44 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) ODM-MULTIPARTS 12-341954 Embout de cardan avant (kit de réparation) ODM-MULTIPARTS
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre de la bague détanchéité : 65 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Embout de cardan avant (kit de réparation) OPEN PARTS CVJ5784.10 Embout de cardan avant (kit de réparation) OPEN PARTS
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type d'entraînement : Entièrement automatique
  • Type de motricité : Traction intégrale
  • Type de motricité : Traction intégrale permanente
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 60 mm
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre de la bague détanchéité : 64,8 mm
Diamètre extérieur : 86 mm
Jeu de joints, arbre de transmission avant gauche TEKNÖR NPW-BM-061 Jeu de joints, arbre de transmission avant gauche TEKNÖR
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 184 mm
Nombre de dents 1 : 24
Nombre de dents 2 : 27
Numéro de fabrication : NPW-BM-061
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