Toute l'année : Livraison gratuite avec Relais Colis dès 99€ d'achats (hors produit volumineux)
compatible- RENAULT LAGUNA I Nevada - K56_ - 1.8 - 94cv
- Immat. : Non renseigné
Filtre à huile pour RENAULT LAGUNA 1.8 - 94cv
Filtrer par : Marque Tri
Effacer tous les filtres PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
15 produits
Hauteur : 53 mm
Filetage : M20x1.5
Diamètre extérieur : 79 mm
Type de filtre : filtre vissé
Diamètre de bague d'étanchéité de : 62 mm
Diamètre de bague d'étanchéité jusqu'à : 72 mm
Hauteur : 53 mm
Filetage : M20x1.5
Diamètre extérieur : 79 mm
Type de filtre : filtre vissé
Diamètre de bague d'étanchéité de : 62 mm
Diamètre de bague d'étanchéité jusqu'à : 72 mm
Hauteur : 53 mm
Diamètre extérieur : 76 mm
Type de filtre : filtre vissé
Taraudage/Filetage 1 : M20X1.5
Conception du filtre : Filtre à visser
Hauteur : 66 mm
Filetage : M 20x1,5
Diamètre extérieur : 75 mm
Type de soupape : soupape de sécurité
Type de soupape : soupape de retenue
Type de filtre : filtre vissé
Diamètre intérieur 1 : 69,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 62 mm
Hauteur : 54,5 mm
Filetage : M 20x1,5
Diamètre extérieur : 76,5 mm
Type de soupape : soupape de sécurité
Type de soupape : soupape de retenue
Type de filtre : filtre vissé
Diamètre intérieur 1 : 69,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 61,5 mm
- Jusque année de construction : 02/2001
- Code moteur : F3P 676
- Code moteur : F3P 724
- Année jusqu'à : 02/2001
Hauteur : 74 mm
Diamètre 3 : 62 mm
Diamètre 4 : 72 mm
Diamètre extérieur : 86 mm
Type de filtre : filtre vissé
Taraudage/Filetage 1 : M20x1,5
Hauteur : 54 mm
Diamètre 3 : 62 mm
Diamètre 4 : 72 mm
Diamètre extérieur : 76 mm
Taraudage/Filetage 1 : M20x1,5
Hauteur : 54,5 mm
Filetage : M 20X1,5
Diamètre extérieur : 76,5 mm
Type de soupape : valve de limitation de pression
Type de filtre : filtre vissé
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec un clapet de non retour
Diamètre extérieur 2 : 69,5 mm
Diamètre intérieur 1 : 69,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 61,5 mm
Hauteur : 51 mm
Filetage : M 20X1,5
Diamètre extérieur : 76 mm
Type de filtre : filtre vissé
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec un clapet de non retour
Hauteur : 53 mm
Filetage : M 20 X 1,5
Diamètre 1 : 76 mm
Diamètre 2 : 62 mm
- Jusque année de construction : 02/2001
- Code moteur : F3P 676
- Code moteur : F3P 724
- Année jusqu'à : 02/2001
Hauteur : 80 mm
Filetage : M 20 X 1,5
Diamètre 1 : 93 mm
Diamètre 2 : 62 mm
- Jusque année de construction : 02/2001
- Code moteur : F3P 676
- Code moteur : F3P 724
- Année jusqu'à : 02/2001
Hauteur : 58 mm
Filetage : M 20 X 1,5
Diamètre 1 : 87 mm
Diamètre 2 : 62 mm
Hauteur : 52,5 mm
Filetage : M 20 X 1,5
Diamètre extérieur : 76 mm
Type de filtre : filtre vissé
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec un clapet de non retour
Diamètre extérieur 1 : 79 mm
Diamètre extérieur 2 : 71,5 mm
Diamètre intérieur 1 : 61,5 mm
Pression d'ouverture clapet de dérivation : 1,4 bar
- Jusque année de construction : 02/2001
- Code moteur : F3P 676
- Code moteur : F3P 724
- Année jusqu'à : 02/2001
Hauteur : 70 mm
Filetage : M 20 X 1,5
Diamètre extérieur : 96,5 mm
Type de filtre : filtre vissé
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec un clapet de non retour
Diamètre extérieur 1 : 98 mm
Diamètre extérieur 2 : 71,5 mm
Diamètre intérieur 1 : 61,5 mm
Pression d'ouverture clapet de dérivation : 1,2 bar
Hauteur : 66,5 mm
Filetage : M 20 X 1,5
Diamètre extérieur : 91 mm
Type de filtre : filtre vissé
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec un clapet de non retour
Diamètre extérieur 1 : 93 mm
Diamètre extérieur 2 : 72 mm
Diamètre intérieur 1 : 62 mm
Pression d'ouverture clapet de dérivation : 0,7 bar
- Jusque année de construction : 02/2001
- Code moteur : F3P 676
- Code moteur : F3P 724
- Année jusqu'à : 02/2001
Hauteur : 60 mm
Filetage : M 20 X 1,5
Diamètre extérieur : 86 mm
Type de filtre : filtre vissé
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec un clapet de non retour
Diamètre extérieur 1 : 89 mm
Diamètre extérieur 2 : 72 mm
Diamètre intérieur 1 : 62 mm
Pression d'ouverture clapet de dérivation : 0,7 bar
