Filtre hydraulique pour AUDI A5 S5 quattro - 354cv

Filtrer par : Marque Tri
Effacer tous les filtres
Filtre hydraulique TEKNÖR
Filtre hydraulique MANN-FILTER
Filtre hydraulique KNECHT
Filtre hydraulique FEBI BILSTEIN
Filtre hydraulique PURFLUX
Filtre hydraulique HERTH+BUSS JAKOPARTS
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
11 produits
Kit de filtre hydraulique, boîte automatique FISPA 57054BAS Kit de filtre hydraulique, boîte automatique FISPA
Type de boîte de vitesses : ZF 6HP28
Qualité : OE EQUIVALENT
Pour référence : 57054BAS
Version : ARMAN
Numéro d'article en paire : 590083
Kit de filtre hydraulique, boîte automatique FISPA 57054AS Kit de filtre hydraulique, boîte automatique FISPA
Qualité : OE EQUIVALENT
Pour référence : 57054AS
Version : ARMAN
Kit de filtre hydraulique, boîte automatique FISPA 57041AS Kit de filtre hydraulique, boîte automatique FISPA
Type de boîte de vitesses : DL501 - S-Tronic (DS
Type d'entraînement : boîte automatique à 7 vitesses
Qualité : OE EQUIVALENT
Pour référence : 57041AS
Version : ARMAN
Numéro d'article en paire : 590152
Kit de filtre hydraulique, boîte automatique HOFFER KIT21054B Kit de filtre hydraulique, boîte automatique HOFFER
Type de boîte de vitesses : ZF 6HP28
Pour référence : KIT21054B
Kit de filtre hydraulique, boîte automatique HOFFER KIT21054 Kit de filtre hydraulique, boîte automatique HOFFER
Pour référence : KIT21054
Filtre hydraulique, boîte automatique KAMOKA F602601 Filtre hydraulique, boîte automatique KAMOKA
Type de boîte de vitesses : DL501
Type d'entraînement : transmission à double embrayage 7 vitesses
Largeur : 34 mm
Hauteur : 100 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Type de filtre : cartouche filtrante
Filtre hydraulique, boîte automatique KAMOKA F605601 Filtre hydraulique, boîte automatique KAMOKA
Pour numéro OE : 0B6 325 429
Type de filtre : cartouche filtrante
Kit de filtre hydraulique, boîte automatique KAMOKA F602701 Kit de filtre hydraulique, boîte automatique KAMOKA
Type de boîte de vitesses : DL501
Type d'entraînement : boîte automatique
Type d'entraînement : transmission à double embrayage 7 vitesses
Largeur : 161 mm
Hauteur : 92 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Type de filtre : cartouche filtrante
Filtre hydraulique, boîte automatique MAHLE HX 186D Filtre hydraulique, boîte automatique MAHLE
Type d'entraînement : boîte automatique
Type d'entraînement : boîte automatique à 7 vitesses
Diamètre : 34,0 mm
Hauteur : 99,3 mm
Hauteur 1 : 93 mm
Type de filtre : cartouche filtrante
Diamètre intérieur 2 : 19 mm
Longueur de l'emballage : 5,5 cm
Largeur de l'emballage : 5,50 cm
Hauteur de l'emballage : 10,90 cm
Diamètre intérieur 3 : 18,75 mm
Filtre hydraulique, boîte automatique MAHLE HX 185D Filtre hydraulique, boîte automatique MAHLE
Type d'entraînement : boîte automatique
Type d'entraînement : transmission à double embrayage 7 vitesses
Largeur : 161 mm
Hauteur : 94,5 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité en métal élastomère
Type de filtre : cartouche filtrante
Diamètre intérieur 2 : 29 mm
Intervalle de changement recommandé : 60000 km
Longueur de l'emballage : 38,0 cm
Largeur de l'emballage : 45,00 cm
Hauteur de l'emballage : 5,00 cm
Filtre hydraulique, boîte automatique MAHLE HX 233D Filtre hydraulique, boîte automatique MAHLE
Type de boîte de vitesses : 6HP26 A61
Type de boîte de vitesses : 6HP28 AF
Type d'entraînement : boîte automatique à 6 vitesses
Longueur : 231,5 mm
Largeur : 196 mm
Hauteur : 114,0 mm
Nombre de trous : 13
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour métal souple
Type de filtre : cartouche filtrante
Diamètre intérieur 2 : 25 mm
Longueur de l'emballage : 25,0 cm
Largeur de l'emballage : 20,00 cm
Hauteur de l'emballage : 13,00 cm
Poids net : 379 g
Filtre hydraulique, boîte automatique MEAT & DORIA 21090 Filtre hydraulique, boîte automatique MEAT & DORIA
Type de boîte de vitesses : S-TRONIC (DSG)
Pour référence : 21090
Kit de filtre hydraulique, boîte automatique MEAT & DORIA KIT21092 Kit de filtre hydraulique, boîte automatique MEAT & DORIA
Type de boîte de vitesses : S-TRONIC (DSG)
Pour référence : KIT21092
Kit de filtre hydraulique, boîte automatique MEAT & DORIA KIT21054B Kit de filtre hydraulique, boîte automatique MEAT & DORIA
Type de boîte de vitesses : ZF 6HP28
Pour référence : KIT21054B
Kit de filtre hydraulique, boîte automatique MEAT & DORIA KIT21041 Kit de filtre hydraulique, boîte automatique MEAT & DORIA
Type de boîte de vitesses : DL501 - S-Tronic (DS
Type d'entraînement : boîte automatique à 7 vitesses
Pour référence : KIT21041
Kit de filtre hydraulique, boîte automatique MEAT & DORIA KIT21054 Kit de filtre hydraulique, boîte automatique MEAT & DORIA
Pour référence : KIT21054
Kit de filtre hydraulique, boîte automatique Metalcaucho 21068 Kit de filtre hydraulique, boîte automatique Metalcaucho
Matériel : aluminium
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Kit de filtre hydraulique, boîte automatique METZGER 8020089 Kit de filtre hydraulique, boîte automatique METZGER
Type de boîte de vitesses : DL501, 0B5
Type d'entraînement : transmission à double embrayage 7 vitesses
Kit de réparation alternative : 8020090
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
Kit de filtre hydraulique, boîte automatique METZGER 8020086 Kit de filtre hydraulique, boîte automatique METZGER
  • N° de boîte de vitesses jusqu'à : 26058
Type de boîte de vitesses : 0AW
Type d'entraînement : boîte de vitesses automatique cvt (continue)
Pour numéro OE : 0AW 301 475 B
Matériel : papier
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Nombre de trous de fixation : 12
Kit de filtre hydraulique, boîte automatique METZGER 8020097 Kit de filtre hydraulique, boîte automatique METZGER
  • Année jusqu'à : 2011
  • Type de boîte de vitesses : 0B6
  • Type de boîte de vitesses : 6 HP 28 AF
  • ID transmission : KWM, KWP, KWR, KXS
  • ID transmission : KXT, LEH, LEJ, LMH
  • ID transmission : LMJ, LMK, LML
Type d'entraînement : boîte automatique à 6 vitesses
Montage d'origine : ZF-Getriebe
Matériel : caoutchouc
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
1