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compatible- FORD C-MAX I - DM2 - 1.8 - 122cv
- Immat. : Non renseigné
Filtre hydraulique pour FORD C-MAX 1.8 - 122cv
Filtrer par : Marque Tri
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
19 produits 
Type de filtre : filtre à grille
Type de filtre : cartouche filtrante
Diamètre : 40 mm
Hauteur : 108 mm
Diamètre de la bague détanchéité : 31,8 mm
Type de filtre : cartouche filtrante
Diamètre intérieur 1 : 141 mm
Longueur : 185 mm
Largeur : 130,0 mm
Hauteur : 55 mm
Poids : 0,192 kg
Hauteur : 109 mm
Poids : 0,032 kg
Diamètre de la bague détanchéité : 44,8 mm
Diamètre extérieur : 35,0 mm
Type de boîte de vitesses : 4F27E
Type d'entraînement : boîte automatique à 4 vitesses
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Intervalle de changement recommandé : 60000 km
Intervalle de changement recommandé : 5 Années
Type d'entraînement : boîte automatique
Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
Longueur : 185 mm
Largeur : 130 mm
Hauteur : 55 mm
Poids : 0,192 kg
Type de filtre : filtre à grille
Type de boîte de vitesses : 4F27E, 5F27E, J39A,
Type de boîte de vitesses : FN4A-EL
Qualité : OE EQUIVALENT
Pour référence : 57037AS
Version : ARMAN
Type de boîte de vitesses : 6DCT450-MPS6
Qualité : OE EQUIVALENT
Pour référence : 57123AS
Version : ARMAN
Qualité : OE EQUIVALENT
Pour référence : 57095AS
Version : ARMAN
Numéro d'article en paire : 590038
Filtre hydraulique, boîte automatique HENGST FILTER
Ref : EG936H D472 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
Type d'entraînement : commande/option de transmission automatique
Hauteur : 100 mm
Diamètre intérieur : 14 mm
Diamètre extérieur : 40 mm
Type de boîte de vitesses : 4F27E, 5F27E, J39A,
Type de boîte de vitesses : FN4A-EL
Pour référence : KIT21037
Pour référence : KIT21093
Type de boîte de vitesses : 4F27E
Type d'entraînement : boîte automatique à 4 vitesses
Type de boîte de vitesses : DCS 6
Type de boîte de vitesses : DW5
Type de boîte de vitesses : DW6
Type d'entraînement : transmission à double embrayage 6 vitesses
Largeur : 35 mm
Hauteur : 109 mm
Diamètre de la bague détanchéité : 31 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Type de filtre : cartouche filtrante
Type de boîte de vitesses : 6DCT450-MPS6
Type de boîte de vitesses : DW5
Type de boîte de vitesses : DW6
Type d'entraînement : boîte automatique
Type d'entraînement : boîte automatique à 6 vitesses
Type d'entraînement : transmission à double embrayage
Diamètre : 40,0 mm
Hauteur : 107,6 mm
Hauteur 1 : 101 mm
Type de filtre : cartouche filtrante
Diamètre intérieur 2 : 14 mm
Longueur de l'emballage : 6,5 cm
Largeur de l'emballage : 6,50 cm
Hauteur de l'emballage : 14,50 cm
Diamètre intérieur 3 : 31,8 mm
Poids net : 95 g
Type de boîte de vitesses : 4F27E
Type d'entraînement : boîte automatique
Type d'entraînement : boîte automatique à 4 vitesses
Longueur : 178,6 mm
Largeur : 126 mm
Hauteur : 54,9 mm
Nombre de trous : 20
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour métal souple
Type de filtre : cartouche filtrante
Diamètre intérieur 2 : 27 mm
Intervalle de changement recommandé : 60000 km
Longueur de l'emballage : 19,7 cm
Largeur de l'emballage : 4,80 cm
Hauteur de l'emballage : 23,30 cm
Poids net : 163 g
- Côté d'assemblage : Extérieur, du côté boîte de vitesses
Type de boîte de vitesses : DCT450
Type de boîte de vitesses : DCT470
Type de boîte de vitesses : MPS6 POWERSHIFT
Type de boîte de vitesses : SPS6 POWERSHIFT
Type d'entraînement : boîte automatique à 6 vitesses
Type d'entraînement : transmission à double embrayage
Montage d'origine : GETRAG
Unité quantitative : jeu