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compatible- FORD FOCUS II - DA_ - 1.8 - 125cv
- Immat. : Non renseigné
Filtre hydraulique pour FORD FOCUS 1.8 - 125cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
27 produits 
Type de boîte de vitesses : 4F27E
Type d'entraînement : boîte automatique à 4 vitesses
Type de boîte de vitesses : DCS 6
Type de boîte de vitesses : DW5
Type de boîte de vitesses : DW6
Type d'entraînement : transmission à double embrayage 6 vitesses
Largeur : 35 mm
Hauteur : 109 mm
Diamètre de la bague détanchéité : 31 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Type de filtre : cartouche filtrante
Type de boîte de vitesses : 6DCT450-MPS6
Type de boîte de vitesses : DW5
Type de boîte de vitesses : DW6
Type d'entraînement : boîte automatique
Type d'entraînement : boîte automatique à 6 vitesses
Type d'entraînement : transmission à double embrayage
Diamètre : 40,0 mm
Hauteur : 107,6 mm
Hauteur 1 : 101 mm
Type de filtre : cartouche filtrante
Diamètre intérieur 2 : 14 mm
Longueur de l'emballage : 6,5 cm
Largeur de l'emballage : 6,50 cm
Hauteur de l'emballage : 14,50 cm
Diamètre intérieur 3 : 31,8 mm
Poids net : 95 g
Type de boîte de vitesses : 4F27E
Type d'entraînement : boîte automatique
Type d'entraînement : boîte automatique à 4 vitesses
Longueur : 178,6 mm
Largeur : 126 mm
Hauteur : 54,9 mm
Nombre de trous : 20
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour métal souple
Type de filtre : cartouche filtrante
Diamètre intérieur 2 : 27 mm
Intervalle de changement recommandé : 60000 km
Longueur de l'emballage : 19,7 cm
Largeur de l'emballage : 4,80 cm
Hauteur de l'emballage : 23,30 cm
Poids net : 163 g
Type de boîte de vitesses : CFT23
Type d'entraînement : boîte automatique
Type d'entraînement : boîte de vitesses automatique cvt (continue)
Longueur : 203,2 mm
Largeur : 179 mm
Hauteur : 118,5 mm
Nombre de trous : 21
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour métal souple
Type de filtre : cartouche filtrante
Diamètre intérieur 2 : 29 mm
Intervalle de changement recommandé : 60000 km
Longueur de l'emballage : 38,0 cm
Largeur de l'emballage : 55,00 cm
Hauteur de l'emballage : 11,80 cm
Poids net : 292 g
Type de boîte de vitesses : 4F27E
Type d'entraînement : boîte automatique à 4 vitesses
Montage d'origine : GM
Unité quantitative : jeu
- Côté d'assemblage : Extérieur, du côté boîte de vitesses
Type de boîte de vitesses : DCT450
Type de boîte de vitesses : DCT470
Type de boîte de vitesses : MPS6 POWERSHIFT
Type de boîte de vitesses : SPS6 POWERSHIFT
Type d'entraînement : boîte automatique à 6 vitesses
Type d'entraînement : transmission à double embrayage
Montage d'origine : GETRAG
Unité quantitative : jeu
Longueur : 180,0 mm
Largeur : 125,0 mm
Hauteur : 69,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec joint de carter d'huile
Type de boîte de vitesses : DCT450
Type de boîte de vitesses : MPS6 Powershift
Type d'entraînement : boîte automatique à 6 vitesses
Type d'entraînement : transmission à double embrayage
Unité quantitative : pièce
Kit de filtre hydraulique, boîte automatique MEAT & DORIA
Ref : KIT21037 Produit indisponible
Indisponible
Type de boîte de vitesses : 4F27E, 5F27E, J39A,
Type de boîte de vitesses : FN4A-EL
Pour référence : KIT21037
Kit de filtre hydraulique, boîte automatique MEAT & DORIA
Ref : KIT21093 Produit indisponible
Indisponible
Pour référence : KIT21093
Produit indisponible
Indisponible
Type de boîte de vitesses : C4F27E
Type d'entraînement : boîte automatique à 4 vitesses
Matériel : caoutchouc
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Date de production jusqu'à : 15.01.2008
Type de boîte de vitesses : CFT23
Type d'entraînement : boîte de vitesses automatique cvt (continue)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Type de filtre : cartouche filtrante
- Séparation des bloques
- Date de production à partir de : 03.01.2011
- Date de production jusqu'à : 29.07.2011
- Date de production jusqu'à : 21.07.2015
- Type de boîte de vitesses : CMPS6
- Version d'équipement : CB4
- Date de production à partir de : 25.02.2008
- Version d'équipement : CB8
Type de boîte de vitesses : 6DCT 450-MPS6
Type de boîte de vitesses : CMP S6
Type de boîte de vitesses : DCT 470
Type de boîte de vitesses : M PS6 PowerShift
Type de boîte de vitesses : S PS6 PowerShift
Type d'entraînement : transmission à double embrayage 6 vitesses
Article complémentaire/Info complémentaire : avec boîtier de filtre à huile
Type de filtre : cartouche filtrante
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
- Date de production à partir de : 25.02.2008
Type de boîte de vitesses : 6DCT450-MPS6
Type d'entraînement : pour boîte automatique 6 vitesses
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Type de filtre : filtre à grille
Type de boîte de vitesses : DCT450
Type d'entraînement : boîte automatique à 6 vitesses
Hauteur 1 : 101 mm
Diamètre 1 : 40 mm
Type de joint d'étanchéité : siège souple
Type de filtre : cartouche filtrante
Diamètre intérieur 1 : 32 mm
Type de boîte de vitesses : 5F27E, J39A, 4F27E
Type d'entraînement : boîte automatique à 4 vitesses
Hauteur 1 : 55 mm
Type de joint d'étanchéité : siège souple
Longueur 1 : 178 mm
Largeur 1 : 126 mm
Type de filtre : cartouche filtrante
Diamètre intérieur 1 : 27 mm
Type de boîte de vitesses : CFT23
Type d'entraînement : boîte de vitesses automatique cvt (continue)
Hauteur 1 : 118 mm
Type de joint d'étanchéité : siège souple
Longueur 1 : 203 mm
Largeur 1 : 179 mm
Type de filtre : cartouche filtrante
Hauteur : 56 mm
Diamètre intérieur : 124 mm
Diamètre extérieur : 179 mm
Type de filtre : cartouche filtrante