Filtre hydraulique pour HONDA PRELUDE 2.0 16V - 133cv

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Filtre hydraulique SAMAXX
Filtre hydraulique MEAT & DORIA
Filtre hydraulique FISPA
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
3 produits
Filtre hydraulique, boîte automatique SAMAXX FSF-HD-020 Filtre hydraulique, boîte automatique SAMAXX
9,65 €
Expédié le 18 mars
Type de boîte de vitesses : BAXA/MAXA/CG5
Type de filtre : cartouche filtrante
Kit de filtre hydraulique, boîte automatique MEAT & DORIA 21172 Kit de filtre hydraulique, boîte automatique MEAT & DORIA
40,82 €
Expédié le 20 mars
Pour numéro OE : 25420-P6H-00
Kit de filtre hydraulique, boîte automatique FISPA 56117AS Kit de filtre hydraulique, boîte automatique FISPA
44,71 €
Expédié le 20 mars
Qualité : OE EQUIVALENT
Pour référence : 56117AS
Version : ARMAN
Filtre hydraulique, boîte automatique ASHIKA FTA148 Filtre hydraulique, boîte automatique ASHIKA
Type de filtre : filtre à grille
Filtre hydraulique, boîte automatique FEBI BILSTEIN 17486 Filtre hydraulique, boîte automatique FEBI BILSTEIN
24,92 €
-82% prix public conseillé 135,71 €*
Indisponible
  • Année jusqu'à : 12/1996
Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
Poids : 0,5 kg
Type de filtre : filtre à grille
Filtre hydraulique, boîte automatique VAICO V26-0438 Filtre hydraulique, boîte automatique VAICO
32,14 €
-70% prix public conseillé 106,64 €*
Indisponible
Type d'entraînement : boîte automatique à 4 vitesses
Poids : 0,178 kg
Type de filtre : cartouche filtrante
Filtre hydraulique, boîte automatique VAICO V26-9616 Filtre hydraulique, boîte automatique VAICO
36,17 €
-73% prix public conseillé 135,71 €*
Indisponible
  • Année jusqu'à : 12/1996
Type d'entraînement : boîte automatique à 4 vitesses
Poids : 0,573 kg
Type de filtre : cartouche filtrante
Kit de filtre hydraulique, boîte automatique VAICO V26-0440 Kit de filtre hydraulique, boîte automatique VAICO
90,18 €
-29% prix public conseillé 127,03 €*
Indisponible
Type d'entraînement : boîte automatique à 4 vitesses
Poids : 0,184 kg
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Nombre de trous de fixation : 17
Intervalle de changement recommandé : 80000 km
Intervalle de changement recommandé : 5 Années
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