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compatible- MERCEDES-BENZ CLASSE C Break - S202 - C 280 T - 197cv
- Immat. : Non renseigné
Flector (Joint d'arbre longitudinal) pour MERCEDES-BENZ CLASSE C C 280 T - 197cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
4 produits 
Côté d'assemblage : avant et arrière
Épaisseur : 28 mm
Nombre d'alésages : 6
Diamètre intérieur : 45 mm
Diamètre extérieur : 140 mm
Diamètre de montage : 12 mm
Diamètre de cercle primitif moyeu : 100 mm
- Côté d'assemblage : Avant et arrière
Diamètre : 140 mm
Nombre de trous : 6
Cercle de percage -Ø : 100 mm
Type de joint : flecteur
Article complémentaire/Info complémentaire : sans matériel de construction
Unité quantitative : pièce
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Avant et arrière
- Côté d'assemblage : Arrière
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
Diamètre : 140 mm
Nombre de trous : 6
Cercle de percage -Ø : 100 mm
Type de joint : flecteur
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Unité quantitative : jeu
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Avant et arrière
- Côté d'assemblage : Arrière
Poids : 1,00 kg
Diamètre extérieur : 140 mm
Nombre de trous : 6
Cercle de percage -Ø : 100 mm
Type de joint : flecteur
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Côté d'assemblage : avant
Poids : 0,563 kg
Cercle de percage -Ø : 100 mm
Poids : 563 g
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
Côté d'assemblage : avant
Poids : 0,563 kg
Cercle de percage -Ø : 100 mm
Poids : 563 g
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Avant et arrière
- Côté d'assemblage : Arrière
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
Nombre de trous : 6
Type de joint : flecteur
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour véhicules avec direction à gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Avant et arrière
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Avant et arrière
Côté d'assemblage : avant
Poids : 0,563 kg
Cercle de percage -Ø : 100 mm
Poids : 563 g
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant
Diamètre : 137 mm
Nombre de trous : 6
Cercle de percage -Ø : 100 mm
Type de joint : flecteur
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Unité quantitative : jeu
Côté d'assemblage : avant
Emplacement d'installation : Arrière
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Avant et arrière
- Côté d'assemblage : Arrière
Côté d'assemblage : avant
Emplacement d'installation : Arrière
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Côté d'assemblage : Avant et arrière
- Côté d'assemblage : Arrière
- Type de boîte de vitesses : N
Matériel : caoutchouc/métal
Nombre de trous : 6
Cercle de percage -Ø : 100 mm
Poids : 685 g
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour véhicules avec direction à gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Côté d'assemblage : Avant et arrière
- Côté d'assemblage : Arrière
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour direction à droite/à gauche
- Type de boîte de vitesses : N
Cercle de percage -Ø : 100 mm
Poids : 1417 g
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
Joint, arbre longitudinal SAMAXX
Ref : NPE-ME-006F 54,02 €
-6% prix public conseillé 57,34 €*
Indisponible
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour véhicules avec direction à gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Côté d'assemblage : Avant et arrière
- Côté d'assemblage : Arrière
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour direction à droite/à gauche
Poids : 0,563 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Nombre de trous : 6
Cercle de percage -Ø : 100 mm
Tenir compte des informations service
Pour numéro OE : 1704100115
Côté d'assemblage : essieu arrière
Distance/diamètre : 51 mm
Type de joint : flecteur
Nombre de trous de fixation : 6
Diamètre des points de fixation : 12 mm
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour véhicules avec direction à gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : avant
Poids : 0,627 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Nombre de trous : 6
Cercle de percage -Ø : 100 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rondelles
Tenir compte des informations service
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Avant et arrière
- Côté d'assemblage : Arrière
Poids : 0,565 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Nombre de trous : 6
Cercle de percage -Ø : 100 mm
Tenir compte des informations service