Amortisseurs arrière pour AUDI A1 S1 quattro - 231cv

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Amortisseurs arrière SAMAXX
Amortisseurs arrière LTM
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
2 produits
Jeu de 2 amortisseurs arrière SAMAXX A-VW-039 Jeu de 2 amortisseurs arrière SAMAXX
46,01 €
Expédié le 29 janvier
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Remplacement uniquement par paires
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Numéro de fabrication : A-VW-039
Jeu de 2 amortisseurs arrière LTM C22539 Jeu de 2 amortisseurs arrière LTM
80,26 €
-29% prix public conseillé 112,53 €*
Expédié aujourd'hui
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Jeu de 2 amortisseurs arrière KONI 8050-1005 Jeu de 2 amortisseurs arrière KONI
Couleur : orange (2x)
longueur millimètre : 633
min. longueur millimètre : 390
Côté montage : Essieu arrière
Système d'amortissement des suspensions : double tube
Méthode de montage de l'amortisseur : bande de serrage inférieure
Type d'amortisseurs : Pression d'huile
Type d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Jeu de 2 amortisseurs arrière KONI 80-2830SPORT Jeu de 2 amortisseurs arrière KONI
min. longueur millimètre : 391
Côté montage : Essieu arrière
Couleur : jaune (4x)
Système d'amortissement des suspensions : double tube
longueur millimètre : 632
Type d'amortisseurs : Pression d'huile
Méthode de montage de l'amortisseur : bande de serrage inférieure
Type d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Jeu de 2 amortisseurs arrière KYB 441001 Jeu de 2 amortisseurs arrière KYB
42,43 €
-70% prix public conseillé 143,32 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
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